Капитан полиции объяснил, можно ли поворачивать на зеленый сигнал светофора, если не горит дополнительная секция

Множество перекрестков на дорогах в России оборудованы светофорами с дополнительными секциями. При этом, несмотря на их широкое распространение, водители продолжают путаться в вопросе, можно ли повернуть направо, если горит общий зеленый сигнал, но при этом не включена стрелка, допускающая поворот из крайней правой полосы? На него ответил капитан полиции в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Автомобилисты в этой ситуации часто руководствуются тем, что горит общий зеленый сигнал светофора. Следовательно, допускается движение во всех направлениях независимо от того, включена ли дополнительная секция или нет. Согласно же действующим правилам, поворот направо в этой ситуации будет рассматриваться, как административное правонарушение, по той простой причине, что автомобилист будет выезжать на запрещающий сигнал светофора.

Дело в том, что дополнительные секции на крупных перекрестах предусмотрены с целью разгрузить транспортный поток. Но не нужно забывать, что здесь же также имеются пешеходных переходы. Чаще всего, когда загорается основной зеленый, то движение допускается лишь в прямом направлении или для выполнения порота налево с возможностью осуществить разворот. В свою очередь справа в этот момент может включиться разрешающий сигнал для пересечения проезжей части пешеходами.

Дополнительная секция в виде стрелки чаще всего ставится на перекрестках, где на пересечение проезжих частей выделено сразу несколько полос. Это в свою очередь продублировано соответствующими дорожными знаками. Следовательно, перемещаясь в полосу, из которой допускается только поворот направо, автомобилист должен руководствоваться не общим сигналом, а показаниями дополнительной секции. В противном случае его действия будут расценены, как правонарушение.

Другое дело, если из крайней правой полосы можно не только выполнить поворот, но и проехать в прямом направлении или вовсе повернуть налево. В этой ситуации придется руководствоваться не дополнительной секцией светофора, а общим сигналом, осуществляя проезд в прямом направлении или выполняя поворот налево. Повернуть же направо при неработающей стрелке также нельзя. К слову, чтобы облегчить задачи автомобилистам, в последнее время на дорогах общественного пользования стали появляться новые светофоры.

Теперь не только дополнительные секции указывают направление, в котором можно продолжить движение, но и основной сигнал подсвечивается соответствующими стрелками, показывающими, куда автомобилист может продолжить движение из занимаемой полосы. Стоит напомнить, что административный штраф за нарушение проезда перекрестка в этой ситуации такой же, как и за выезд за СТОП-линию на общий запрещающий сигнал. Он составляет 5 тысяч рублей. При этом не стоит забывать, что сложные перекрестки в последнее время все чаще оснащаются камерами. Автор: Олег Мокров