Российский автопром развернулся на Восток: как меняются главные площадки в 2023 году

Издание «66.ru» рассказало о текущей обстановке на отечественном автомобильном рынке, где главной новостью этой недели стало начало производства китайских авто BAIC на территории калининградского «Автотора». Напомним, что ранее на этой же площадке состоялся запуск сборки автомобилей от еще одного бренда из КНР – Kaiyi.

Кроме того, российский «АвтоВАЗ» предположительно начал тестировать паркетник FAW Bestune T77 для локализации его производства под Питером, но уже под шильдиком Lada. Отметим, что в Ленобласти есть еще два автомобильных предприятия – Hyundai—KIA и Toyota. Их будущее пока не определено (фото: Exeed, Bestune).

Также в России простаивает производственная площадка под Калугой, которая раньше принадлежала немецкому «Фольксваген». Новый владелец завода еще не выбран, но в Сети все чаще появляются слухи, что он может отойти под управление китайского Chery.

Если это действительно так, то под Калугой с большой долей вероятности начнется выпуск премиальных паркетников Exeed.