В ГИБДД объяснили, считается ли нарушением пересечение сплошной в попутном направлении

Любой автолюбитель имеет представление о том, что за выезд на встречную полосу через сплошную линию запрещен. Более того, за это нарушение можно лишиться прав. Однако иногда такую разметку можно встретить и между полосами попутного направления. Представители ГИБДД в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказали, что будет за пересечение такой разметки.

Чаще всего сплошная линия разметки между полосами попутного направления наносится в крупных городах на многополосных дорогах, а также на трассах. Роль такой разметки заключается в том, чтобы автомобилисты не выполняли перестроение между рядами в определенном месте проезжей части, так как совершение упомянутого маневра здесь нельзя назвать безопасным действием, и оно легко может повлечь за собой дорожно-транспортное происшествие.

Обычно эту разметку можно наблюдать перед перекрестками, а также в местах, где на главную дорогу предусмотрен выезд с второстепенной проезжей части. Таким образом, перестраиваться даже между полосами в попутном направлении нельзя и чревато негативными последствиями. Другое дело, что наказание в данном случае не такое суровое, как за выезд на встречку, где знаками и разметкой осуществление маневра запрещено. Иными словами, прав за этот проступок водителя точно никто не лишит.

Однако это не означает, что перестраиваясь между рядами в тех местах, где это запрещено разметкой, автолюбитель не получит административное наказание. За пересечение сплошных линий в попутном направлении предусматривается штраф в размере 500 рублей. При этом подобное нарушение часто фиксируют дорожные камеры, которых в наши дни на дорогах общественного пользования предостаточно. Если говорить про инспекторов ГИБДД, то они на такие мелкие проступки чаще всего закрывают глаза.

Еще один момент, который заслуживает внимания, — это неправильное восприятие автомобилистами линий разметки при движении по дорогам общего назначения. Например, встречаются моменты, когда на многополосной дороге сплошной отделяется не дополнительный ряд, а обочина или выделенная полоса для общественного транспорта. Ошибиться в этом случае можно в период межсезонья, когда нанесенная на проезжую часть разметка теряет свою целостность и становится плохо различимой.

При таких обстоятельствах водителя уже ждут совершенно иные штрафные санкции, предусмотренные действующим законодательством. Другое дело, что при движении на машине необходимо ориентироваться не только на разметку, но и на сопутствующие дорожные знаки, которые всегда информируют автомобилиста о том, какие действия он может совершать в текущей обстановке. К сожалению, многие водители об этом забывают из-за чего и сталкиваются с лишними штрафными санкциями, которых в целом можно было бы избежать, проявив больше внимания. Автор: Олег Мокров