В ГИБДД назвали случаи, при которых система стабилизации в авто требует отключения

Система стабилизации ESP предназначена для предотвращения неуправляемого заноса. Однако многие автовладельцы считают, что она мешает вождению в летнее время, тормозя колеса и придерживая двигатель, поэтому они просто отключают ее. Эксперты портала njcar.ru узнали у представителя ГИБДД, когда действительно стоит деактивировать систему без опасных последствий.

На самом деле, система помогает даже опытным водителям, выравнивая автомобиль во время попадания в сложные дорожные происшествия. Однако, действительно, есть три ситуации, когда отключение системы стабилизации скорее необходимо, чем недопустимо.

Так, первый случай — это во время езды по раскисшей проселочной дороге. Особенно, если приходится часто буксовать, чтобы преодолеть места бездорожья. В этом случае можно отключить систему, чтобы она не ограничивала подачу топлива в двигатель и не замедляла вращение колес.

Вторая ситуация — при сложном подъеме. Она может мешать взобраться на гору, внезапно остановив автомобиль. Третий вариант, когда систему лучше отключить — это застревание в грязи. Деактивация может помочь выбраться из нее самостоятельно.

Эксперты отмечают, что полностью отключить систему ESP невозможно, она все равно остается в рабочем состоянии. Но при нажатии специальной кнопки перестает действовать столь навязчиво и позволяет водителю управлять автомобилем самостоятельно. Автор: Аида