Стало известно, как определить на слух неполадки в работе ГРМ, насосов двигателя и приводного ремня: инструкция

Автомеханик провел исследование и сообщил 5 самых опасных шумов из-под капота

Абсолютно тихая работа двигателя — явление невозможное. В любом случае будут слышны некоторые звуки. Однако есть шумы, которые должны насторожить владельца авто. Об их особенностях рассказал представитель “Люкс” АГ “Авилон” Павел Константинов.

Если под капотом слышны частые громкие стуки, это может говорить о неполадках в поршневой группе. Аналогичный звук может свидетельствовать об общем износе силового агрегата или неисправностях в работе коленвала. Свист и жужжание появляются, когда неправильно работают насосы. То же самое можно услышать при появлении неполадок компрессоров и турбин.

Стоит обращать внимание на звук выхлопа. Излишняя громкость свидетельствует о проблемах в выпускной системе двигателя. Когда изнашивается приводной ремень, появляется свист или даже визг. Определить их просто при запуске машины. Кроме того, услышать такие звуки можно, если повернуть руль в крайнее положение в любую из сторон или включить кондиционер. Скрип может стать симптомом износа ремня ГРМ.

Ранее эксперты назвали восемь моделей автомобилей, которые способны сгнить всего за два сезона. Стоит ознакомиться с этими моделями, чтобы потом не сожалеть о потраченных средствах.