Тюнер разъяснил, почему водители теряют деньги, тонируя верхнюю часть лобового стекла в авто

В глазах среднестатистического автолюбителя тонировка машины включает в себя оклейку задних стекол пленкой с минимальной светопропускной способностью, установка на передние боковые детали атермальной прозрачной пленки и в верхней части «лобовика» затемненной полосы. При этом многие не учитывают тот факт, что последний процесс, по сути, не нужен. Зачастую он несет больше вреда, чем пользы. Об этом рассказал сотрудник тюнинг-ателье в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Согласно правилам, вышеперечисленная тонировка не запрещена, так как она не влияет на светопропускную способность передних стекол. При этом, что касается тонировки верхней части лобового стекла, то это потенциальные лишние затраты для автомобилиста. Тем более, что она и так всегда прикрыта козырьками, установленными в любом автомобиле с завода. Таким образом, происходит бессмысленная трата денежных средств, от которой не получить нормального эффекта.

Уже неоднократно было доказано, что частичная тонировка лобового стекла никак не спасает от солнечных лучей. Более того, автомобилиста зачастую в пути раздражает не сами лучи, а блики и яркий свет. Именно эти эффекты негативно влияют глазную сетчатку, и небольшой полосы тонировки для борьбы с ними недостаточно. Возникает закономерный вопрос, как же тогда бороться с раздражением глаз? Не закатывать же все стекло в пленку, тем более что это противозаконно и серьезно ухудшает обзор?

На самом деле, есть куда более действенное решение, которое требует еще меньших затрат для автолюбителя. Речь идет про обыкновенные солнцезащитные очки или аксессуары с антибликовыми стеклами. Последние, к слову, хорошо выручают не только в светлое время суток, но и ночью, когда глаза раздражаются от фар встречных автомобилей и искусственного освещения трассы. Приобрести подобного рода аксессуары можно на любой сетевой АЗС или купить на маркетплейсе.

Примечательно то, что за очки в отличие от тонировки автомобилиста не ждет никакая ответственность. По своему усмотрению он может использовать такой аксессуар в любое время суток. Затраты в данном случае минимальные, а эффект будет гарантированным. Главное пользоваться очками в подходящий для этого момент, а не на постоянной основе, ведь в темное время суток и при ограниченной видимости они тоже могут навредить и не позволить водителю вовремя среагировать на экстренную ситуацию.

Кроме того, применение солнцезащитных очков в неподходящий момент может вызвать у инспекторов ГАИ лишние подозрения. Значит, автолюбителя будут чаще останавливать для проверки документов. По этой причине в темное время суток лучше все же выбирать специальные антибликовые очки, которые не так сильно бросаются в глаза в отличие от обычного солнцезащитного аксессуара. Отдельно хотелось бы вспомнить про защиту лобового стекла атермальной пленкой. Это, конечно, лишние траты, но в теплое время года с ее помощью можно спастись от избыточной жары в салоне авто. Автор: Олег Мокров