Как не нужно делать машины: 4 автомобиля, которые потерпели настоящий провал на рынке

ТОП-4 самых неудачных автомобиля, продажи которых полностью провалились

Иногда самые амбициозные идеи и проекты в автомобильной индустрии оказываются неудачными, а иногда даже опасными. О четырех примерах таких автомобилей рассказал портал «Актуальные новости«.

Первый — AMC Pacer Ami. Эта машина была создана в Америке в 1970-х годах как компактный и вместительный автомобиль. Но ее необычный круглый кузов с большими стеклами и разной длиной дверей вызвал недоумение и насмешки. После пяти лет невостребованности она была снята с производства (фото: Amphicar, Ford).

Второй — Amphicar. Этот автомобиль был задуман немецким гонщиком Хансом Триппелем в 1960-х годах как универсальное средство передвижения по суше и по воде. Однако он был медленным и неустойчивым как на дороге, так и на воде. К тому же, кузов машины был негерметичен, и вода могла проникать в салон. В результате, большинство экземпляров этого авто были утилизированы.

Третий — Ford Pinto. Эта машина была выпущена в 1970-х годах как бюджетная модель для американского рынка. При этом, Ford Pinto имел топливный бак, расположенный сзади, который при столкновении мог взорваться, превращая машину в огненный ад. Из-за этого дефекта погибли сотни людей, а Ford Pinto был признан наихудшей машиной всех времен.

Четвертый — Yugo GV. Эта машина была создана в Югославии в 1980-х годах как самая дешевая модель на рынке. Yugo GV стоил всего 4000 долларов, но за эту цену покупатель получал машину с кучей проблем. Он был настолько плох, что стал объектом шуток и насмешек. Несмотря на это, он производился до 2008 года, и был продан в количестве более 140 тыс. экземпляров.