Свечи зажигания нужно регулярно менять. Как правило, это делать рекомендуется через каждые 50-80 тысяч километров пробега. Однако, некоторые автовладельцы, производя процедуру самостоятельно, совершают ряд ошибок, которые могут привести к выходу из строя ДВС. Автоэлектрик перечислил основные из них, а также дал свои рекомендации по замене этих расходных материалов.

Так, часто замена производится на улице без очистки свечных колодцев. Однако в этом случае внутрь могут попасть частички, которые способны повредить гильзы и поршни. Стоит использовать сжатый воздух для очистки, чтобы предотвратить большие сложности.

Другой момент, что при демонтаже можно столкнуться с тем, что детали прикипели. Неумелое откручивание приведет к срыву резьбы посадочных мест. Некоторые при закручивании перетягивают или недотягивают их. В первом случае велик риск также срыва резьбы, что приводит к необходимости замены головки ГБЦ, во втором возможно появление проблем с пропусками зажигания, повреждения прокладки ГБЦ, а также перегрева самих свечей.

    Не стоит стараться излишне экономить на расходных материалах. Не всегда рекомендовано использование иридиевых свечей, однако покупать совсем дешевые аналоги не стоит, чтобы не пришлось производить замену чаще. Лучше обратить внимание на продукцию проверенных брендов. Автор: Аида

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей