Автомастер объяснил, почему у всех бэушек падает мощность двигателя

С годами любой автолюбитель начинает замечать, что его машина перестает быть такой же отзывчивой на газ, как это было раньше. Примечательно, что многие сразу начинают искать техническую проблему, не принимая во внимание ряд объективных моментов. Безусловно, с годами машина действительно может потерять часть мощности ДВС. Правда, на деле это не должно столь существенно бросаться в глаза, о чем рассказал автомастер в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Итак, прежде чем говорить про технические моменты, стоит вспомнить, что отдача двигателя зачастую зависит не только от его характеристик, заложенных производителем. Здесь немалую роль играют качество горючего, насыщенность воздуха кислородом, а также текущая масса транспортного средства. Ведь даже изменение на 100 килограмм может серьезным образом сказаться на динамических характеристиках. Кроме того, не нужно списывать со счетов своевременное обслуживание.

Тот же самый забитый воздушный фильтр может отбирать часть динамики у автомобиля при разгоне. Отдельно стоит напомнить, что со временем водители просто привыкают к динамике своего транспортного средства и оно уже может не казаться таким резвым, как ранее. Хотя на практике изменений с машиной никаких нет. Что же касается технических моментов, которые тоже существуют и сказываются на динамических характеристиках автомобиля, то здесь речь идет про естественный износ деталей двигателя и КПП.

Как показывает практика, с годами силовой агрегат может потерять до 20% своей мощности. К примеру, из-за падения компрессии в цилиндрах из-за естественного износа поршневых колец, а также по причине образования задиров на стенках цилиндров. Есть и прочие технические моменты, сказывающиеся на реальных показателях ДВС при работе. Правда, сказать точно, насколько просаживается отдача силового агрегата, будет сложно, ведь для этого могут потребоваться испытания на специальном стенде.

Отдельно хочется напомнить про еще один важный момент, а именно про завышенные производителем технические характеристики транспортного средства. Почти все, включая мощность двигателя, достигаются при испытаниях опытных образцов перед пуском машины в серию. При этом создаются чуть ли не идеальные условия, добиться которых в обыденной жизни почти невозможно. Поэтому не стоит удивляться, что даже новая машина попросту не соответствует заявленным характеристикам производителя.

Мириться с этим или нет, сложно сказать. Но если автомобилисту хочется максимально долго сохранить ресурс двигателя, чтобы он спустя 5 — 10 лет и более выдавал всю ту же мощность, необходимо следить за машиной, вовремя ее обслуживать, поддерживать в чистоте и не допускать использования некачественного топлива, ведь последнее в буквальном смысле слова «убивает» мотор, засоряет форсунки и способствует образованию нагара на трущихся элементах ДВС. Автор: Олег Мокров