Эксперт рассказал, в каких ситуациях на АКПП лучше использовать ручной режим: это продлит жизнь коробке

Большая часть современных автомобилей комплектуется АКПП. Такая коробка упрощает управление машиной, особенно если ее используют для передвижения в городе. Так как трансмиссия самостоятельно переключает передачи, водитель может не отвлекаться от дороги. Однако в некоторых ситуациях коробку все же стоит переводить в ручной режим. Об этом рассказали специалисты портала «Тарантас.Ньюс».

В первую очередь это следует делать во время поездки по сложному дорожному покрытию. Под этим подразумеваются горная местность, снег, песок и проч. Это связано с тем, что электроника может выбрать неподходящую передачу или переключиться в ненужный момент. Касаемо горной местности, то речь идет о длительном спуске. Если совершать такой маневр на пониженной передаче, то не перегреются тормоза, а машину будет притормаживать двигателем.

То же самое касается затяжного подъема, ведь это серьезное испытание для «автомата». Кроме того, переключение на ручной режим позволит автомобилю быстрее разогнаться. Это нужно помнить во время езды по трассе, когда водитель планирует на скорости совершить обгон. Наконец, такое действие будет полезным в пробках. Ведь в данных условиях «автомат» начинает работать рвано, переключаясь на повышенную скорость в тот момент, когда уже нужно тормозить. В результате КПП перегревается и быстрее изнашивается, что грозит серьезными финансовыми вложениями в ремонт или замену трансмиссии в будущем. Автор: Павел Афанасьев