Официально представлена немецкая «Буханка» на электротяге с грузовой платформой и тачскрином — новый Xbus

Немецкая автомобильная компания Electric Brands разработала новую модульную платформу для своих электрокаров. И для того, чтобы продемонстрировать все ее возможности, производитель представил созданный на ее основе автомобиль Xbus. Стоит отдать должное, этот маленький электрокар вызвал восторг у автолюбителей.

За основу этой модели были взяты рисунки автомобиля под названием eBussy 2020 года. Однако во время создания полноценного прототипа электрокара концепт претерпел несколько изменений и теперь выглядит слегка иначе (источник).

Стоит отметить, что, согласно европейским стандартам, Xbus не является полноценным автомобилем. Он относится на этом континенте к классу L7e (квадроциклы). Это объясняет почему со столь малым аккумуляторным блоком в 10 кВт*ч данное транспортное средство способно проехать до 200 км без подзарядки. Кстати, стоит сказать о том, что опционально эта модель может быть предложена с большей батареей — на 30 кВт*ч. Она увеличивает запас хода до 600 км.

В автомобиле установлено 4 электромотора на ступицах каждого из колес. Мощность каждого электрического двигателя составляет 20 л.с., а общая — 75 л.с. 5 “лошадей” здесь теряется на электротрансмиссию. Производитель заявляет, что максимальная скорость Xbus составляет 100 км/ч.

В том классе, к которому принадлежит Xbus, полезная нагрузка транспортного средства ограничивается 450 кг. По словам производителя, он изготовит 9 вариантов исполнения кузова на выбор покупателя. Среди них можно будет найти полностью закрытые вариации в стиле автобуса, пикапы с открытой грузовой платформой или опрокидывающейся в стиле самосвала, а также варианты с откидными бортами. Кроме этого, в линейке также будет кемпер с установленными внутри раковиной, холодильником, ТВ и панелью для приготовления пищи.

Электрокар уже можно сконфигурировать по своему вкусу на официальном сайте компании. Цены на модель начинаются с 17 380 евро (1,5 млн рублей). По предварительным данным, производство коммерческих версий начнется во второй половине 2022 года. Кстати, данная машина немного походит на отечественный УАЗ “Буханка”. Было бы неплохо, если бы наши специалисты, взяв за основу Xbus, создали свой собственный первый электрокар в аналогичном стиле.