Владельцы китайских автомобилей в будущем попадут в «рабство» к официальным дилерам: почему это произойдет?

«АвтоВзгляд»: почему владельцы китайских машин попадут в "рабство" к официалам

Сейчас в России наблюдается настоящий бум китайского автопрома. Пока многие видят в этой ситуации только сплошные плюсы, так как появилась замена ушедшим из нашей страны европейским и японским моделям. Однако, как сообщает издание «АвтоВзгляд», уже через несколько лет владельцы китайских машин попадут в «рабство» к официальным дилерам.

Сегодня китайские производители без проблем предоставляют доступ к своим диагностическим системам, фирменному ПО и оборудованию СТО официальных дилеров. Однако владельцы моделей из Поднебесной все равно испытывают серьезные сложности с обслуживанием ТС. Зачастую можно наблюдать ситуацию, что каталоги запчастей содержат не адекватные фактическому положению вещей данные. Кроме того, не хватает и самих комплектующих.

По словам эксперта, пока «китайцы» только осваиваются, поэтому и имеются некоторые проблемы с обслуживанием. Однако он признает, что захват брендами из КНР рынка грозит серьезными сложностями в будущем. Дело в том, что в большинстве стран автокомпании получают право торговать только при условии, что они обеспечат доступ к своим технологиям ремонта и диагностики любым СТО. Но в российском законодательстве это не оговорено.