Volvo разрабатывает специальный «режим движения», который снизит износ автомобильных покрышек

Шведский автопроизводитель Volvo запускает масштабный научный проект, направленный на решение проблемы быстрого износа шин электромобилей. Специалисты компании совместно с национальными исследователями изучат факторы, влияющие на состояние покрышек. Ключевой задачей станет поиск способов снижения количества микротрещин, которые образуется при истирании шин.

Электромобили столкнулись с серьезной технической проблемой: высокий крутящий момент и значительный вес транспортных средств приводят к быстрому повреждению покрышек. Первоначальные решения, такие как использование узких шин с усиленными боковинами, не оправдали ожиданий. Несмотря на попытки улучшить аэродинамику и снизить сопротивление качению, возникли новые сложности с долговечностью шин. Исследовательская группа под руководством Матса Густафссона планирует комплексно изучить влияние различных параметров на износ шин. В центре внимания окажутся такие характеристики, как вес автомобиля, мощность двигателя, тип привода и особенности управления транспортным средством.

Проект имеет важное значение, поскольку направлен на решение проблемы, образующейся при истирании шин. Перспективной целью исследования станет создание специального режима вождения, который позволит минимизировать износ покрышек. Впрочем, пока это выглядит как футуристическая идея, команда Volvo надеется найти практические решения. (фото: Volvo)