В сервисном центре рассказали, вредит ли вариатору буксировка автомобиля

Во многих современных автомобилях в качестве трансмиссии используют вариаторы (CVT). Такие коробки отличаются склонностью к перегреву при повышенных нагрузках. Владелец специализированного сервисного центра в беседе с журналистами объяснил, можно ли буксировать автомобиль с такой трансмиссией.

Как и в случае с обычными автоматическими коробками передач, вариатор оснащен гидротрансформатором, который передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии. Поэтому рекомендации, применимые к стандартным автоматам, во многом актуальны и для CVT. Рассмотрим ситуации, когда необходимо буксировать автомобиль или прицеп, а также случаи, когда машину саму буксирует другой транспорт.

Если автомобиль сломался на дороге, его можно отбуксировать, соблюдая правила для обычных автоматов. Важно оставить двигатель включенным, чтобы обеспечить циркуляцию жидкости внутри трансмиссии и поддержание нужного давления. Передвижение должно осуществляться в нейтральном положении, скорость не превышать 35 км/ч, а расстояние — не более 40 км. Если путь длиннее, нужно сделать остановку для охлаждения вариатора — минимум на 50 минут.

При буксировке других авто или прицепов следует учитывать, что CVT использует стальной ремень или цепь, которые захватывают приводные валы за счет трения. При больших нагрузках возможна пробуксовка, что может привести к повреждению вариатора. В результате в рабочей жидкости могут появиться металлические стружки. Поэтому буксировать другие автомобили на таких трансмиссиях не рекомендуется — допустимо только легкие прицепы. Также важно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретного автомобиля в этой части и разрешенные массы. После пробега более 70 тысяч километров и при отсутствии планового обслуживания или замены рабочей жидкости лучше избегать буксировки даже легких прицепов, чтобы не повредить трансмиссию. Автор: Аида Амирова