Все иномарки в России превратятся в «кирпич»: кому следует бояться смерти «мозгов» машины во время диагностики?

«АвтоВзгляд»: кому стоит бояться смерти электронной "начинки" ТС при диагностике

Не так давно в Сети появилась информация о том, что иностранные производители стали намертво глушить свои машины при обращении их владельцами на отечественные СТО. Стоит ли этого бояться всем россиянам? На этот вопрос ответил журналист издания «АвтоВзгляд».

По его словам, превращать машину в «кирпич» ни один из иностранных производителей не будет. Подобную информацию он называет «страшилками». Дело в том, что помимо ввезенных на территорию нашей страны автомобилей по параллельному импорту здесь есть еще транспорт, зарегистрированный за рубежом, а также машины посольств. Да и организации-участники российского «Союза автосервисов» принудительных блокировок еще ни разу не фиксировали.

Да, автокомпании стали отключать машины от фирменных приложений и головных серверов. Однако такие ТС всего лишь теперь лишены возможности сообщать «домой» о прохождении техобслуживания или устранения какой-либо неисправности. Весь остальной функционал, по сути, остался (с некоторыми нюансами). Превращают машину в «кирпич» во время диагностики, как правило, «кривые руки» сотрудников СТО. Это связано с тем, что доступ к фирменному ПО официальным сервисам теперь приходится получать обходными путями через посредников.