В автосервисе раскрыли, как почти бесплатно и за пару минут восстановить рулевую рейку

Ситуация, когда в сервисном центре сообщают, что требуется заменить рулевую рейку, вызывает у большинства водителей тревогу и негодование. Суть в том, что этот узел в современном авто стоит дорого. Да и установку данного элемента должен делать грамотный специалист, ведь от рулевой рейки напрямую зависит безопасность. При этом многие на задумываются о том, что порой можно обойтись без замены. Об этом рассказал директор автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Далеко не всегда по команде мастера необходимо отправляться в магазин автозапчастей и покупать этот дорогостоящий узел. Нужно отметить, что у данного элемента достаточно большой ресурс. Кроме того, производитель заранее предусмотрел возможность регулировки механизма в зависимости от износа. К сожалению, с этим просто не хотят связываться некоторые мастера. Заменить устройство гораздо дороже, нежели просто заниматься его регулировкой и настройкой.

Примечательно то, что на большинстве автомобилей все необходимые действия можно сделать собственноручно. В этой ситуации достаточно лишь снять декоративный кожух, скрывающий основной механизм, вооружиться инструментом и произвести регулировку согласно рекомендациям. Первым делом проверяется люфт рулевого колеса. Если он не такой большой, в пределах 10 — 15 градусов, то автолюбитель в действительности может отделаться регулировкой. Здесь придется лишь добраться до болта регулировки.

Болт в данном случае подтягивают на 30 — 45 градусов без большого физического усилия. Далее автолюбитель проверяет поведение рулевого колеса при вращении. Если оно стало более тугим, то болт слегка ослабляется. Если колесо вращается также, как и до этого, но при этом исчез люфт, можно говорить о том, что регулировка выполнена правильно. Важно понимать, что все такого рода манипуляции автолюбитель выполняет на собственный страх и риск.

Иной раз действительно лучше послушать специалиста и полностью поменять узел, нежели пытаться продлить его срок службы. Другое дело, что для оценки ситуации лучше посетить несколько мастерских, чтобы узнать разные мнения. Как уже было сказано ранее, некоторые мастера в погоне за заработком просто сразу приговаривают устройство к замене, не желая тратить время и силы на мелкий ремонт или настройку, ведь этот процесс дает куда меньший потенциальный доход.

Отдельно хотелось бы поговорить про выбор рулевой рейки, если этот механизм окончательно приговорили к замене. В данной ситуации лучше не экономить и приобретать деталь от проверенного производителя, а также доверять работу хорошему специалисту. В очередной раз хотелось бы напомнить, что рулевая рейка — это тот механизм, который в большей степени отвечает за безопасность при движении автомобиля. Любая его серьезная неисправность может стать следствием возникновения серьезного ДТП. Автор: Олег Мокров