Гаишник разъяснил, как за запотевшие стекла в авто можно лишиться прав

С наступлением холодов запотевшие стекла становятся настоящей бедой даже для владельцев новых автомобилей с продвинутыми климатическими системами. В условиях перепадов температуры и высокой влажности воздуха в салоне этот эффект наблюдается повсеместно, причем вне зависимости от возраста или комплектации машины. Представитель ГАИ объяснил, в каких случаях водителя авто с запотевшими стеклами могут лишить прав.

Инспектор Госавтоинспекции подтвердил: формально за сам факт запотевшего стекла никто не накажет. Однако в зависимости от контекста ситуация может развернуться по куда более неприятному сценарию.

В народе давно бытует устойчивое мнение: если стекла в салоне запотели, особенно лобовое, инспектор ГАИ тут же предположит, что водитель пьян. Это предположение не лишено логики. У человека в состоянии алкогольного опьянения повышается температура тела и учащается дыхание, что приводит к большему объему влаги, выделяемой в воздух. На холодных стеклах она тут же конденсируется. Но на деле это лишь один из возможных факторов. Основные причины запотевания куда прозаичнее — холодный воздух на стекле при запуске мотора, повышенная влажность из-за снега с обуви, неисправности вентиляции и грязный салонный фильтр. Все это приводит к тому, что стекло мутнеет за считаные минуты, особенно в утренние часы. Инспектор может это заметить и интерпретировать ситуацию по-своему — как повод для дополнительной проверки. Особенно если водитель выглядит уставшим, нервничает или демонстрирует неуверенность при разговоре.

Проверка с помощью алкотестера в подобных случаях вполне правомерна. Закон позволяет сотруднику полиции подозревать водителя в состоянии опьянения при наличии косвенных признаков. И запотевшие стекла вполне могут попасть в этот перечень, особенно если инспектор усмотрит, что они существенно ограничивают обзор. А это уже потенциальное нарушение правил эксплуатации транспортного средства. Представитель ГАИ уточнил, что сам факт запотевания не влечет автоматическое привлечение к ответственности. Однако если будет доказано, что ограниченный обзор стал причиной аварии или создал опасную дорожную ситуацию, то санкции возможны. Причем весьма суровые: по статье 12.8 КоАП РФ, если водитель окажется в состоянии опьянения, ему грозит штраф 30 тысяч рублей и лишение прав на срок до трех лет. И неважно, с чего начались подозрения сотрудника полиции — с тонировки, запаха алкоголя или запотевшего стекла.

С технической точки зрения запотевание — это следствие нарушения баланса между температурой воздуха в салоне, его влажностью и скоростью обдува стекол. Чаще всего виной всему становится забитый фильтр вентиляции, вышедший из строя датчик температуры, неисправный кондиционер или некорректно работающий блок климат-контроля. Усугубляет ситуацию влага от обуви и мокрых курток.

Инженеры советуют регулярно чистить систему вентиляции, проверять работу кондиционера даже зимой, а также стряхивать снег перед посадкой в салон. Все это снижает риск образования конденсата. И главное — позволяет избежать ситуаций, когда стекло становится причиной административной проверки, которая может и не приведет к штрафам, но займет довольно много времени.

Водителям стоит помнить, что субъективная оценка инспектора может сыграть ключевую роль. Один сотрудник ограничится предупреждением, другой — направит на медицинское освидетельствование. И хотя статистика показывает, что большинство подобных проверок заканчиваются без последствий, для водителя это стресс, потерянное время и потенциальные издержки. А в случае выявленного алкогольного опьянения или отказа от освидетельствования — гарантированные проблемы. Автор: Ярослав Игнатьев