Сроки замены моторного масла в двигателе указываются производителем в инструкции по эксплуатации транспортного средства. При этом для каждой страны установлено собственное значение с учетом климатических особенностей. Моторист крупного сетевого автосервиса рассказал в беседе журналистами, почему не следует слепо ориентироваться на указания в мануале и менять моторное масло при достижении 10 тысяч километров. 

На самом деле, сроки замены могут отличаться у разных производителей. Как правило, они составляют от 10 тысяч до 15 тысяч. Однако, с учетом, что автомобили довольно длительное время работают на холостом ходу, когда они находятся в пробках, износ их значительно повышается. При этом на пробеге это никак не отражается, так как машина, в принципе, стоит на месте. 

То есть, показания пробега не являются основополагающими, лучше ориентироваться на моточасы. В некоторых машинах счетчики для их регистрации установлены еще на заводе, можно также приобрести их самостоятельно практически в любом автомагазине. 

    Эксперт напомнил, что для жителей России производители существенно снижают интервал замены техжидкостей. То есть менять моторное масло при эксплуатации машины в нашей стране следует не дожидаясь пробега в 10 тысяч километров, лучше это делать раньше, после того, как машина проедет 7,5 тысяч километров. Автор: Аида

    Комментарии (10)

    1. Игорь
      01.11.2024

      Очередной балабол, проплаченый производителем или диллером моторных масел.

    2. Сергей
      01.11.2024

      А чего не через 1000.
      Меняю через 10к.
      Пробег 250к
      Главное не заливать масла поднятые маркетологами до небес в цене

    3. Александр
      01.11.2024

      Конечно, какой-то моторист знает больше, чем завод производитель свои моторы. Статья отстой.

    4. Oltaviro
      01.11.2024

      Ни о чем.

    5. Виктор
      01.11.2024

      Кто есть «моторист»? Тот, кто меняет моторное масло? Так ему чем чаще, тем карман полнее. Являясь инженером-двигателистом с полной ответственностью заявляю — статья отстой!

    6. Отец Сергий
      01.11.2024

      Надо после каждой поездки…, и мотористу хорошо и производителям масла🤣👍

    7. Отец Сергий
      01.11.2024

      Лучше после каждой поездки и сразу к мотористу, и да будет ему счастье

    8. Дмитрий
      01.11.2024

      Всё правильно написано, нужно менять по моточасам или 1 раз в год. Если мотор работает, а авто стоит без движения, то масло вообще менять не нужно, пробега получается нет, это мнение выше написавших свой отзыв. Глупые люди. Завод производитель учитывает пробег не считая того сколько авто простоит на месте с работающим двигателем без движения. Некоторым людям, часто простаивающим в пробках приходится менять масло на 5000 пробега.

    9. Виктор
      02.11.2024

      Замена масла каждые 10 тыс. км. — это уже перестраховка. Состояние масла за 10 тыс. км. в целом еще нормальное. Более того, на холостых оборотах двигатель не испытывает нагрузки и это тоже нужно учитывать. Моточас на холостых или во время пробега, когда двигатель под нагрузкой — это очень разные часы. Главное — не перегревать двигатель.

    10. Станислав
      03.11.2024

      Да и масло разное по качеству / минеральное один пробег / полусинтетика / синтетика / 100 % синтетика / 100% синтетика РАО , еще длиннее пробег / масла разные пробег от замены до замены точно разный !

    Нет больше статей