Знак «Шипы»: отменили или нет?

Руководители Министерства внутренних дел Российской Федерации решили окончательно отказаться от идеи размещения знака «Шипы» на автомобилях, которые в зимнее время года передвигаются на таких покрышках. Так, по мнению представителей власти, такая наклейка на заднем стекле автомобиля потеряла свою актуальность, поскольку динамика автомобиля во многом зависит от других факторов, например, на тормозной путь влияет сама конструкция транспортного средства, степень его загруженности, наличие различных систем, которые влияют на тормозную систему автомобиля и систему стабилизации.

Кроме этого, сотрудники МВД уже подготовили определенный документ, в котором говорится о том, что наклеенный знак «Шипы» не дает однозначно всем участникам движения лучше всего оценить тормозной уровень автомобиля, а также о характере его движения. Кроме этого, шипованная резина может по-разному себя вести на разных участках дороги, а именно такое покрытие характерно для зимнего периода. Также руководители МВД РФ отметили, что знак «Шипы», который располагается на заднем стекле автомобиля, значительно ухудшает качество обзора водителя во время движения, что может привести к аварийной ситуации на дороге. Кроме этого, это просто не безопасно.

Стоит напомнить, что прошедшей зимой российских автомобилистов буквально обязали клеить на задние стекла своих автомобилей знаки «Шипы», которые, к слову, должны быть обязательно оформлены согласной действующим стандартам. Знак «Ш» на автомобиле должен присутствовать только в том случае, если ТС оборудовано «колючими» покрышками, которые, по мнению ГИБДД, влияют на тормозной путь машины и на ее маневренность. Если же водитель игнорировал данное правило, то ему могли сделать предупреждение или же выписать штраф в размере 500 рублей. В свое время выросшая популярность такого знака, вызвало его дефицит на рынке, а многие спекулянты стали и вовсе «задирать» цены на такую безделушку.

В последнее время действительно образовалось очень много разговоров и обсуждений вокруг автомобильной резины. Например, не так давно было введено еще одно правило, согласно которому теперь все резиновые покрышки на автомобиле должны быть одинаковыми. И если раньше речь шла только об одной оси, то теперь это касается абсолютно всех колес без исключения. Данное требование будет проверяться во время прохождения автомобилем технического осмотра.