Avatr официально вывел на рынок обновлённый кроссовер Avatr 11 2025 года. Презентация прошла 27 апреля, а вместе с ней показали сразу пять версий — на электротяге и с увеличенным запасом хода. Цены стартуют от 289 900 юаней, это примерно 3,3 млн рублей. Самая интересная версия — Dark Knight Edition, заводская заряженная модификация с подвеской KONI, которую обычно ставят на люкс-бренды вроде Maserati и Ferrari.

Все версии Avatr 11 теперь идут с системой автопилота от Huawei — три лидара плюс умная прошивка Qiankun ADS. Машина сама ориентируется в потоке, паркуется без рук и вообще ведёт себя как нормальный человек за рулём. Топовые комплектации Max напичкали технологиями по полной: тут и музыка от Bowers & Wilkins, и активный спойлер с электродоводчиками дверей, и передние кресла с «нулевой гравитацией», и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.

Если коротко про технику, то 11 Max с увеличенным запасом хода может проехать 225 км на батарее и до 1065 км суммарно на одной заправке. Бензина в режиме «удлинёнки» он «кушает» всего 6,2 литра на сотню. А чисто электрическая версия едет до 815 км на одном заряде, батарея тут на 116 кВт·ч, платформа на 800 вольт, зарядка с 30 до 80% занимает 25 минут.

А «Темный Рыцарь» отдельно прокачали по шасси — адаптивные амортизаторы с регулировкой в 20 ступеней отрабатывают дорогу за доли секунды. Выглядит он тоже знатно: матовый серый кузов с агрессивным настроем, а салон можно выбрать бордовым, пурпурным или дымчато-белым. (фото: Avatr)

Автор: Сергей Никифоров

Нет больше статей