БАИК BJ40 2024 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание:

Комплектации и цены
Кузов и салон
Технические характеристики
Управляемость в городе и на бездорожье
Безопасность
Расходы на обслуживание
Начало продаж
Конкуренты
Фото
Видео тест-драйв

С недавнего времени на российском рынке официально продается новый внедорожник БАИК BJ40 2024 года. Причем производство этой модели наладили на калининградском автозаводе «Автотор». Внедорожник здесь собирается из готовых машинокомплектов, которые поставляются из Китая. В России BAIC BJ40 представлен в единственном исполнении по цене 4 059 000 рублей. Автомобиль комплектуется 218-сильным 2-литровым турбодвигателем, который сочетается с автоматической КПП и полным приводом, поддерживающим несколько режимов работы. Китайская новинка больше ориентирована на преодолении сложных участков дороги, что подтверждает и список доступных опций: помощник при движении в гору, антипробуксовочная система, функция предотвращения опрокидывания кузова и другое. Но автомобиль также предлагает просторный салон с большим количеством места для хранения вещей.

БАИК BJ40 2024

Комплектации и цены

Китайская компания решила привезти в Россию БАИК BJ40 2024 года в немного устаревшем виде. На родине этот автомобиль уже продается в новом кузове, который, согласно официальным фото, претерпел множество точечных изменений. Также китайский производитель не предложил российским водителям широкий перечень комплектаций, но цена на данную модель оказалась сравнительно высокой. Последнее обусловлено не только заявленными техническими характеристиками. Автомобиль оказался таким дорогим во многому потому, что вместе с ним предложен богатый набор опций, часть которых отвечает за комфорт.

Важно отметить, что BAIC BJ40 — это универсальный автомобиль. Он во многом похож на Jeep Wrangler. Это проявляется не только в характеристиках или дизайне кузова, но и в том, что китайскую модель можно разобрать. Например, у нее демонтируются боковые двери и крыша. Благодаря этому автомобиль можно превратить в полноценный багги. То есть заявленная цена отчасти такая высокая потому, что BAIC BJ40 предназначается для разных условий эксплуатации: по этому параметру у китайской модели в России нет прямых конкурентов.

Несмотря на то? что данный автомобиль представляет собой классический внедорожник, по оснащению он не уступает многим комфортным кроссоверам. С китайской новинкой можно получить:

дисковые вентилируемые тормоза;
стояночный тормоз с электронным управлением;
светодиодную переднюю и заднюю оптику, противотуманные фары;
датчики света и дождя (опция);
сервопривод и подогрев внешних зеркал (опционально — повторители указателей поворотов);
мультифункциональный руль с кожаной оплеткой;
цифровую панель приборов на 12,3 дюйма.

Панорамное остекление и электрический люк с новым БАИК BJ40 2024 года не приобрести. Но, как было отмечено выше, крышу у китайской модели можно снять на время: для этого предусматриваются специальные крепления. В дополнении к этому покупателям доступны:

сидения с кожаной отделкой;
бесключевой запуск мотора;
датчик внешней температуры;
электропривод водительского кресла с регулировкой в шести направлениях;
поясничная поддержка у кресел первого ряда;
электрический подогрев передних сидений (опция);
подогрев рулевого колеса;
электрические стеклоподъемники.

То есть даже по умолчанию китайская модель предлагает неплохой набор комфортных опций. Но, что примечательно, стандартно внедорожник комплектуется двумя подушками безопасности. Этот недостаток частично компенсирует прочная конструкция автомобиля, которая защищает в случае столкновения. С китайской новинкой идет стандартный набор систем безопасности: антиблокировки тормозов, курсовой устойчивости и другие. Есть также предупреждение пробуксовки, помощник при движении по склону (вверх и вниз), круиз-контроль (опционально), индикаторы контроля давления в колесах и несколько парктроников. Дополняет этот список система усиления при экстренном торможении.

BAIC BJ40 стандартно комплектуется двухзонной климатической установкой. Также внедорожник оснащается мультимедийной системой с 10-дюймовым сенсорным экраном, стереосистемой и семью колонками. Внедорожник получил еще и навигацию, которая поддерживает карты российских дорог. Помимо этого, автомобиль укомплектован камерой заднего вида, самозатемняющемся салонным зеркалом, многоцветной подсветкой салона, полноразмерным запасным колесом и заводским видеорегистратором.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0T AT AWD Flagship	2023 —	4 059 000 ₽	Полный (4WD)	АКПП 8	1967	10.8	218 (160) / 5500	10,4

К содержанию ↑

Кузов и салон

Новый BJ40 отличается классическим внешним видом. У него квадратный кузов с отвесной задней частью, на которой закреплено полноразмерное запасное колесо, и вытянутой передней. У новинки сравнительно компактная радиаторная решетка с широкими вертикальными планками и практически ровный капот, который немного скругляется по бокам, практически упираясь в крупные колесные арки. Спереди и сзади автомобиль дополняется прочными бамперами. А кормовая дверь открывается не вверх, а вбок.

В «брутальном» стиле оформлен и салон. Детали интерьера также отличаются правильными формами, хотя они и скруглены немного, что делает внутреннее пространство более современным. Отличительной особенностью внедорожника являются крупные воздуходувы. Благодаря квадратным формам кузова внутри у БАИК BJ40 очень много свободного пространства, в том числе и над головой. Согласно отзывам, посадка на первый и второй ряд одинаково комфортная. Вместе с тем, интерьер у китайской модели оформлен в минималистичном стиле.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Китайская новинка базируется на шасси с лестничной рамой. Нужно отметить, что дебютировавший в Китае BAIC BJ40 2024 года имеет более прочную конструкцию, изготовленную из новых материалов. Но и та модель, что продается в России, отличается высокой надежностью. Для нашей страны производитель подготовил одну модификацию, в которой предусматривается 2-литровый двигатель с турбонаддувом. Его заявленная максимальная отдача достигает 218 л.с., крутящий момент — 380 Н*м. В Китае представлены еще модификации с 2,3-литровым бензиновым турбодвигателем и 2-литровым турбодизелем. Возможно, со временем один или оба мотора появятся в России.

С указанным агрегатом сочетается с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической КПП. В комплекте с ним идет еще и «частичный» полный привод. То есть у внедорожника весь крутящий момент по умолчанию передается на заднюю ось, что удобно при эксплуатации автомобиля в городе или на трассах. Но для бездорожья предусматриваются функция жесткой блокировки переднего моста и раздаточная коробка с понижающим рядом. Она управляется электронно.

Габариты новинки составляют 4645х1925х1871 мм. Расстояние между колесными осями достигает 2745 мм. Размер дорожного просвета у китайской модели равен 210 мм. Спереди у нее располагается пружинная подвеска, сзади — зависимая рессорная, с неразрезным мостом. Кроме того, в России BAIC BJ40 продается с резиной, имеющей широкий протектор. То есть даже колеса китайской модели были заранее подготовлены к бездорожью. Объем багажного отсека достигает 532 литров.

К содержанию ↑

Управляемость в городе и на бездорожье

При эксплуатации BAIC BJ40 2024 года нужно учитывать, что у него ограниченная обзорность. Это сильно не мешает при езде по бездорожью, но создает определенные сложности во время эксплуатации в городе. Наибольшие проблемы из-за плохой обзорности возникают при движении задним ходом, так как на корме располагается полноразмерное запасное колесо. Но, что примечательно, китайский внедорожник отлично подготовлен к эксплуатации в городе.

Его турбодвигатель обеспечивает быстрое ускорение как с места, так и во время движения. Автоматическая КПП плавно переключает передачи. Подвеска у внедорожника относительно жесткая, но энергоемкая. Благодаря ей внедорожник не приходится постоянно корректировать после преодоления очередного препятствия. В то же время, из-за особенностей конструкции езда по мелким неровностям обязательно отдается в сидениях и на руле. Определенные сложности возникают при езде по заснеженной дороге на низких скоростях: задний мост стремится обогнать переднюю часть кузова. А включить полный привод можно только при 30 км/ч и выше.

С другой стороны, китайская новинка легко справляется с бездорожьем. Этому способствуют как эффективный полный привод, так и специальные настройки трансмиссии. Но нужно учитывать, что в Россию привезли устаревшую версию BAIC BJ40. Поэтому в китайской модели отсутствуют некоторые электронные системы управления.

К содержанию ↑

Безопасность

Ввезенный в Россию BAIC BJ40 не проходил краш-тесты несколько лет. То есть оценить безопасность автомобиля пока сложно. Тем более, что у него фактически отсутствуют дополнительные системы, призванные защитить водителя и пассажиров. Однако у BAIC BJ40 очень прочный каркас. В частности, между первым и вторым рядами сидений пролегает толстая балка. А капот с мотором выступают далеко вперед, создавая дополнительную область безопасности. Поэтому можно сказать, что BAIC BJ40 хорошо защищает людей в случае столкновений.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Китайская модель относительно недавно вышла на российский рынок. Поэтому пока нет достоверных данных о том, во сколько обходится обслуживание внедорожника. В частности, неизвестно, как долго служат двигатель и трансмиссия при высоких нагрузках. Определенную сложность в подсчетах создает отсутствие информации об уровне локализации производства. Это влияет на конечную цену деталей к внедорожнику.