Он хорош как на бездорожье, так и на асфальте: тест-драйв внедорожника-кабриолета BAIC BJ40

"За рулем" провел тест-драйв китайского внедорожника BAIC BJ40

Сегодня в нашей стране продается довольно интересная китайская модель BAIC BJ40 2023 года. Ее можно назвать внедорожником-кабриолетом. Издание «За рулем» протестировало данный автомобиль, сборка которого, к слову, организована на калининградском «Автоторе».

Китайская модель испытывалась на настоящем бездорожье. А именно на грунтовой дороге, где грузовики продавили колею чуть ли не по колено. И с этим участком дороги «китаец» справился очень легко. Этому поспособствовали клиренс в 220 мм и высоко расположенные бамперы. Также стоит отметить, что углы въезда и съезда машины составляют 37 и 31 градусов, соответственно. Так как на улице стояла сухая погода, эксперт ехал только на заднем приводе. Передняя ось подключается жестко. Это значит, что постоянно ездить на полном приводе нельзя. Его он подключил только перед тем, как пересечь глубокую колею. А «понижайка» и вовсе не пригодилась (фото и видео: zr.ru).

Что касается самого автомобиля, то он привлекает внимание. При этом многие россияне до сих пор не знакомы с маркой BAIC, поэтому приходится объяснять, что это не клон Jeep Wrangler. Без крыши с комфортом можно ехать только до скорости в 100 км/ч. При этом отрыть ее оказалось не так уж просто. Удивил внедорожник и на асфальте. Единственный минус «китайца», пожалуй, — это высокий расход горючего (13,5 литра на «сотню»).