На дорогах страны можно встретить не только настоящие камеры для фиксации нарушений, но и множество их копий, которые внешне практически не отличаются от оригиналов. Однако данные с таких устройств не передаются в общие базы. Представитель полиции в разговоре с журналистами объяснил, для чего они используются и как их отличить от настоящих.

Как правило, такие муляжи устанавливаются на участках, где ранее находились настоящие камеры. Их цель — побуждать водителей соблюдать правила дорожного движения. Настоящие комплексы требуют значительных затрат на обслуживание, монтаж и интеграцию с базами данных. Поскольку ресурсы ограничены, на участках, где водители привыкли снижать скорость, устанавливаются муляжи для контроля. Настоящие камеры размещаются на более опасных участках, где необходимо фиксировать нарушения.

Чтобы отличить подделку, нужно внимательно ее осмотреть. Реальные комплексы состоят из самой камеры, радарного приемника и блока обработки информации, которые соединены проводами. Если это муляж, то проводов либо нет, либо они соединены неаккуратно. Часто отсутствует и блок обработки информации. Также можно заметить отсутствие инфракрасного сенсора, который виден в темноте. Точное расположение настоящих камер указано на официальной карте ГАИ, которую можно скачать на смартфон. Данные на ней регулярно обновляются.