БМВ 1 серии 2020 цены, комплектации в новом кузове, фото, видео тест-драйв

Содержание:

Комплектации и цены
Технические характеристики
Дизайн
Старт продаж
Конкуренты
Фото
Видео тест-драйв

Автомобили баварской марки известны тем, что привод у них всегда шел на заднюю ось. Но именно с БМВ 1 серии 2020 года производитель решил изменить своей традиции, и начать выпуск переднеприводных моделей. И произошло это потому, что хэтчбек перешел на другую платформу. Помимо смены основы, автомобиль получил глубоко модернизированные двигатели с турбиной, каждый из которых дополняется автоматической КПП. По техническим характеристикам BMW 1-Series заметно превосходит Mazda 3, Volvo V40 и других своих конкурентов. Что касается комплектаций, то большая часть оборудования с баварской моделью идет в виде опции, включая множество систем безопасности и систем, обеспечивающих повышенную комфортабельность.

BMW 1-Series 2020 года - комфортный городской хэтчбек, который на трассе превращается в спорткар

Комфортный и стильный хэтч из Баварии

Комплектации и цены

Благодаря переходу на другую платформу, БМВ 1 серии 2020 приобрел не только новый кузов, который, если судить по фото, выгодно выделяет хэтчбек на фоне конкурентов. В рамках проведенной модернизации автомобиль сменил комплектации и цены, а также технические характеристики. При этом баварская модель, по сути, представленная только в модификации Base, которую можно дополнить широким перечнем опционального оборудования. Остальные версии хэтчбека отличаются между собой только появлением новых декоративных элементов, отделочных материалов и аэродинамического обвеса.

Base

Базовая модификация стоит 1,6 миллиона рублей. В этой комплектации BMW 1-Series оснащается механической КПП и 136-сильным мотором. Установка «автомата» обойдется в дополнительные 170,2 тысяч рублей. В начальном исполнении баварский хэтчбек оснащается:

системой Start/Stop, которая отключает после остановки двигатель;
рулевым электроусилителем;
системой рекуперации энергии торможения;
светодиодными задними фарами и ДХО;
внешними зеркалами с электроприводом и подогревом;
мультифункциональным (опционально, но с другими версиями по умолчанию) рулевым колесом с кожаным ободом;
кнопкой запуска двигателя из салона;
четырьмя электронными стеклоподъемниками;
шестью подушками безопасности.

По умолчанию в состав комплекса безопасности включены ABS с EBD, системы помощи при торможении, предупреждения пробуксовки колес и электронной стабилизации. За доплату с базовой версией доступны круиз-контроль и задний датчик парковки, которые с остальными модификациями идут по умолчанию. Опционально с БМВ 1 серии 2020 года можно получить:

спортивную подвеску;
светодиодные головную оптику и противотуманные фары;
регулируемый люк;
проекционный дисплей;
спортивные кресла;
подогреваемые передние сидения с электроприводом, способным запоминать настройки;
подогреваемый руль;
систему бесключевого доступа в салон;
селектор выбора режимов движения;
адаптивную систему поддержания скорости;
адаптивные головные фары;
систему контроля полосы движения;
систему мониторинга «мертвых» участков;
систему распознавания дорожных знаков;
интеллектуального помощника при парковке с передним парктроником;
систему предупреждения столкновений.

В начальной модификации предусматривается климатическая установка, которую за доплату можно заменить на двухзонную. В комплекте с базовой версией идет мультимедийный комплекс с шестью динамиками и 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем (монитор на 8,8 дюйма опционально). За доплату предлагается навигационный модуль.

Опциональные пакеты

Самым дешевым является опциональный пакет Advantage, который стоит 110 тысяч рублей. В нем предусматриваются задний парктроник, многофункциональный руль и круиз-контроль. В 285 тысяч рублей оценены опциональные пакеты Sport Line и Urban Line. Помимо разных декоративных деталей, которые появляются в салоне, они предлагают еще и полностью светодиодную оптику. А последний открывает доступ еще и к комбинированной отделке сидений. С версией M Sport, оцененной в 399 тысяч рублей, идет фирменный аэродинамический обвес. BMW 1-Series в последнем исполнении можно приобрести еще и с 190-сильным турбодизелем и полным приводом, за что производитель просит 2,36 миллиона рублей.

Оставшийся опциональный пакет M140i xDrive интересен тем, что с ним идут 3-литровый турбированный мотор и спортивная подвеска с передними креслами иной формы. В эту модификацию включены дополнительные декоративные накладки и новый аэродинамический обвес. Версия M140i xDrive стоит 2,78 миллиона, а если с полным приводом — 2,92 миллиона рублей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	118i MT SE	октябрь 2017 — 2019	1 520 000	Задний	МКПП 6	1499	8.5	210	136 (100) / 4400	5,4
2	118i MT Base	2017 — 2020	1 600 000	Задний	МКПП 6	1499	8.5	210	136 (100) / 4400	5,4
3	118i MT Model Advantage	2017 — 2020	1 710 000	Задний	МКПП 6	1499	8.5	210	136 (100) / 4400	5,4
4	118i MT Model Sport Line	2017 — 2020	1 885 000	Задний	МКПП 6	1499	8.5	210	136 (100) / 4400	5,4
5	118i MT Model Urban Line	2017 — 2020	1 885 000	Задний	МКПП 6	1499	8.5	210	136 (100) / 4400	5,4
6	118i MT Model М Sport	2017 — 2020	1 999 000	Задний	МКПП 6	1499	8.5	210	136 (100) / 4400	5,4
7	118i AT SE	октябрь 2017 — 2019	1 692 000	Задний	АКПП 8	1499	8.7	210	136 (100) / 4400	5,2
8	118i AT Base	2017 — 2020	1 770 200	Задний	АКПП 8	1499	8.7	210	136 (100) / 4400	5,2
9	118i AT Model Advantage	2017 — 2020	1 880 200	Задний	АКПП 8	1499	8.7	210	136 (100) / 4400	5,2
10	118i AT Model Sport Line	2017 — 2020	2 055 200	Задний	АКПП 8	1499	8.7	210	136 (100) / 4400	5,2
11	118i AT Model Urban Line	2017 — 2020	2 055 200	Задний	АКПП 8	1499	8.7	210	136 (100) / 4400	5,2
12	118i AT Model М Sport	2017 — 2020	2 169 200	Задний	АКПП 8	1499	8.7	210	136 (100) / 4400	5,2
13	120d AT xDrive Model M Sport	2017 — 2020	2 360 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	6.8	222	190 (140) / 4000	4,7
14	120d AT Model M Sport	2017 — 2020	2 220 000	Задний	АКПП 8	1995	7	228	190 (140) / 4000	4,3
15	M140i AT xDrive	2017 — 2020	2 920 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	4.4	250	340 (250) / 5500	7,4
16	M140i AT	2017 — 2020	2 780 000	Задний	АКПП 8	2998	4.6	250	340 (250) / 5500	7,1

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Переход на новую платформу благотворно сказался на динамических показателях BMW 1-Series 2020 года. Баварская модель благодаря этому стала легче и маневреннее. Однако не только этими изменениями ограничились немецкие инженеры. Они модернизировали базовый турбомотор на 1,5 литра и установили новый коленчатый вал меньшей массы. В итоге эти изменения привели к росту мощности стартового двигателя до 140 л.с. и крутящего момента до 220 Н*м. Немецкая модель в начальном исполнении преодолевает первые 100 км/ч за 8,3 секунд, потребляя в среднем 5-5,7 литров горючего.

Новый BMW 1-Series доступен еще и с 2-литровым турбированным двигателем, который обеспечивает разгон до «сотни» за 4,8 секунды. Этот мотор расходует около 6,8-7,1 литров горючего. Данный двигатель развивает порядка 340 л.с. полезной мощности и 500 Н*м тяги.

Также баварской модели доступен 2-литровый турбодизельный агрегат. Его максимальная отдача не превышает 190 л.с., а крутящий момент достигает 400 Н*м. Вместе с этим мотором немецкий хэтчбек разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд и потребляет около 4,3 литров топлива.

Все доступные моторы сочетаются с 8-скоростной автоматической КПП, но в стартовой комплектации устанавливается 6-ступенчатая «механика». В топовых версиях передний привод сменяется на полный.

К содержанию ↑

Дизайн

Внешность BMW 1-Series 2020 года напрямую зависит от типа модификации, выбранной покупателем. При этом всем версиям баварского хэтчбека доступна суженная головная оптика, выполненная в стандартном форм-факторе с двумя секциями огней. Капот после модернизации стал более рельефным, а в переднем бампере появились расширенные воздухозаборники.

В стилистике «старших» моделей оформлена корма у BMW 1-Series. Задние фары с выступающей нижней частью также стали уже. На багажной дверце появился едва заметный спойлер, который сверху дополняет антикрыло. Задний бампер с незначительными выступами по бокам дополняют тонкие полоски светоотражателей и один патрубок выхлопной системы.

Салон баварской новинки украшает переработанная центральная консоль, которая немного развернута в сторону водительского кресла. Крупный сенсорный дисплей со скошенной правой гранью объединена с обновленной приборной панелью, центральную часть которой занимает спидометр. Дефлекторы на центральной консоли теперь разнесены между собой. При этом блок управления климатом и трансмиссионный тоннель сохранили узнаваемые очертания.