Новый BMW 2-Series 2022 года для России: что делает «баварца» одним из лучших авто на рынке?

Мюнхенский автомобильный завод BMW долгое время специализировался на производстве люксовых моделей престижных классов, не принимая во внимание спрос на компактные машины. Однако ввиду не самых лучших показателей продаж, в начале 2010-х годов руководство приняло решение развивать не только D, E и более презентабельные классы, но и заполнить сегмент рынка C. По итогу, в свет вышла модель 2-Series. На данный момент автомобиль БМВ 2-Серии 2022 продается в России в первом поколении в рестайлинговой версии. Машина составляет конкуренцию Mercedes-Benz A-Class, Audi A3, Mazda 3 и Toyota Corolla. Модель представлена на рынке в кузовах купе и седан по цене от 2 390 000 до 4 850 000 рублей.

БМВ 2-Серии 2022

Технические характеристики

Рассмотреть технические характеристики автомобиля БМВ 2-Серии 2022 стоит в версии седан, так как это наиболее актуальный вариант для покупки на территории России. На отечественном рынке модель в новом кузове продается недавно, но уже успела себя зарекомендовать. Во многом авто выделяется за счет приемлемых цен и роскошных комплектаций. Нельзя также оставить без внимания и внешность автомобиля, которая получилась нестандартной и по-своему привлекательной (оценить дизайн можно будет по фото в статье).

Для отечественного рынка немец оснащается двумя силовыми агрегатами на выбор, что оказывает не последнее влияние на окончательную стоимость. Встретить в продаже это авто можно с:

• 1,5-литровым бензиновым турбокомпрессорным мотором на 140 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента;
• 2,0-литровым турбокомпрессорным бензиновым двигателем на 306 «лошадей» и 450 Нм момента.

Примечательно, что для версий в кузове купе предусмотрены иные моторы («турбодизеля» на 2,0 и 3,0 литра). С более слабым мотором сочетается 7-ступенчатый робот и передний привод. В более сильных вариантах полный привод и 8-ступенчатый «автомат».

Немецкая модель для российского рынка получила стандартные для своего класса габариты. В длину автомобиль достигает 4 526 мм, в ширину —  800 мм, в высоту — 1 420 мм. Колесная база седана соответствует 2 670 мм. Дорожный просвет стандартный – 152 мм. Снаряженная масса этой модели зависит от выбранного двигателя и типа привода — 1 450 и 1645 кг соответственно. Речь идет про пятиместный автомобиль с просторным багажником на 430 литров.

В зависимости от установки, автомобиль будет тратить 5,4 или 7,1 литра горючего на 100 км пробега в смешанном цикле (бензин АИ-95). Топливный бак вмещает 42 л горючего. Отличает данную модель неплохая динамика с разгоном до сотни с места за 8,7 с в облегченной версии и за 4,8 с — в генерациях с 2,0-литровой установкой. «Максималка» ограничивается 215 и 250 км/ч соответственно. По уровню вредных выбросов в атмосферу немец соответствует стандарту Евро-6.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Российским покупателям БМВ 2-Серии 2022 в кузове седан доступен в четырех комплектациях Base, M Sport Pro, Online Edition и M Special. В зависимости от версии расценки на модель варьируются в диапазоне от 2 390 000 до 4 540 000 рублей. Стоит отметить, что большая часть опций в этом автомобиле устанавливается дополнительно за отдельную плату независимо от выбранной покупателем модификации.

Base

Эту модель можно приобрести за 2 840 000 и 4 380 000 рублей с 1,5 и 2,0-литровыми моторами соответственно. В оснащение этого седана производителем были включены следующие опции, отвечающие за комфорт:

• электрический усилитель руля;
• светодиодные фары;
• датчики дождя и света;
• боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
• мультифункциональный руль;
• кнопка для запуска двигателя;
• электроподогрев передних сидений;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• электроподогрев рулевого колеса;
• круиз-контроль;
• система управления дальним светом;
• передние и задние парковочные радары;
• однозонный климат-контроль;
• акустическая система на 6 динамиков;
• система мультимедиа с ЖК-монитором на 6,5 дюймов;
• зеркала в солнцезащитных козырьках.

В более мощной версии седан также получает стильный M-обвес по периметру кузова. Модель «обута» в 18-дюймовые алюминиевые диски, а кроме того, располагает стандартным набором систем безопасности и подушками спереди, по бокам и в шторках.

M Sport Pro

В такой комплектации автомобиль BMW 2-Series 2022 можно приобрести только с 1,5-литровым «турбомотором» за 2 980 000 рублей. Модель получила электронный стояночный тормоз, спортивные кресла, стильный обвес по периметру кузова, беспроводное зарядное устройство. Все остальные более интересные опции можно приобрести за доплату, включая камеру заднего вида, навигацию, бесключевой доступ и многое другое в зависимости от предпочтений покупателя.

Online Edition

По сути, это облегченная комплектация BMW 2-Series. Отдать за такое авто придется 2 390 000 рублей. Продается автомобиль только с 1,5-литровым турбокомпрессорным силовым агрегатом. Здесь предусмотрено такое же оборудование, как и в базе за тем лишь исключением, что отсутствуют передние парктроники, и на модель не устанавливается стильный декоративный обвес по периметру кузова.

M Special

На сегодняшний день это наиболее дорогая модификация автомобиля BMW 2-Series стоимостью в 4 540 000 рублей. Седан в таком исполнении комплектуется только 2,0-литровым агрегатом на 306 лошадиных сил и полным приводом. В оснащение, помимо стандартного набора опций, производитель включил проекционный дисплей, электропривод передних сидений, бесключевой доступ, беспроводную зарядку, адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, а также болты-секретки для крепления колес.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Безопасность

Немецкий автомобиль BMW 2-Series 2022 Gran Coupe проходил испытания на безопасность по системе IIHS в шести аспектах и получил общую оценку «Хорошо». Лучше всего немец зарекомендовал себя при лобовом и фронтальном столкновении, где с оценкой «Отлично» было зафиксировано минимальное число предполагаемых травм для водителя и взрослых пассажиров. Несколько хуже модель проявила себя в плане защищенности пассажиров-детей с итогом «Хорошо». Оптимальные показатели были достигнуты при тестировании оснащения. Добиться этого удалось за счет наличия системы предотвращения столкновений. Также неплохие показатели модель продемонстрировала по защищенности пешеходов и других уязвимых участников движения.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Что в действительности можно подметить относительно этого автомобиля, так это великолепную управляемость. И это касается не только полноприводных моделей, но и переднеприводных генераций. Седан прекрасно держит дорогу независимо от качества и состояния дорожного покрытия. Водитель будет под хорошим впечатлением от динамики, а также от молниеносной реакции на рулевое управление. Кроме того, стоит упомянуть про отличную маневренность благодаря небольшим габаритам и продуманной настройке системы подвески, над которой потрудились баварские инженеры. Хорошо себя ведет автомобиль не только на дорогах с твердым покрытием, но и на грунтовке, а также при движении по пересеченной местности. Учитывая размер клиренса в 152 мм, на таком автомобиле соваться на бездорожье глупо. Здесь не поможет даже полный привод xDrive.

К содержанию ↑

Достоинства и недостатки

Про преимущества этой модели можно говорить долго, однако, выделить стоит лишь наиболее значимые среди них. Наиболее существенным плюсом можно назвать безопасность. Седан действительно продемонстрировал впечатляющие результаты, даже несмотря на свои компактные габариты и с виду хилый корпус. Также стоит упомянуть про багажный отсек и вместимость салона. Внутри автомобиля предостаточно места как на передних креслах, так и сзади для пассажиров. Здесь даже высокие люди с плотным телосложением смогут вполне комфортно расположиться без скованности и сопутствующего дискомфорта. Нельзя в данном случае не поговорить и про минусы автомобиля, к числу которых смело можно отнести полный привод xDrive, который в дождливую погоду или в снегопад не оправдывает возложенных на него ожиданий. Кроме того, при чрезмерных нагрузках именно здесь чаще всего возникают проблемы и потребность в ремонте.

К содержанию ↑

Дизайн

Чем немецкая модель действительно впечатляет, так это своей внешностью. Дизайн седана получился одновременно необычным и, в то же самое время, вполне узнаваемым. Добиться такого результата немецким инженерам удалось за счет детальной проработки кузовной геометрии и внедрения ультрасовременных технологий. В целом, по периметру автомобиль смотрится эффектно и вызывающе, что в обязательном порядке гарантирует внимание на дороге общественного пользования даже несмотря на вполне компактные габариты машины. Салон немца выглядит вполне стандартно с холодным подходом к компоновке и стилю. Здесь хватило места всему — как элементам декора, так и узнаваемым компонентам интерьера. При посадке сразу понятно, что находишься за рулем БМВ, учитывая качество сборки и прагматичность компоновки.

К содержанию ↑

Начало продаж

В текущем исполнении немецкая модель появилась на российском автомобильном рынке в феврале 2020 года, спустя три месяца после официальной премьеры. Что касается первоначального выхода машины в первом поколении, то это произошло несколько раньше, а именно в марте 2014 года. Стоит напомнить, что помимо седанов, в России также реализуются вариации в версиях купе.

К содержанию ↑

Конкуренты

На данный момент немецкая модель открыто соперничает с такими автомобилями, как:

• Mercedes-Benz A-Class;
• Audi A3;
• Toyota Corolla;
• Mazda 3.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑