BMW 7-Series нового поколения стал неузнаваемым: в седане изменилось все. Характеристики уже известны

Компания BMW, судя по всему, готовит масштабное обновление для седана 7-Series в рамках плановой смены поколений. Ранее в Сети появились фотографии с предсерийным прототипом, показывающим, что баварская модель лишится традиционного дизайна. На основании полученных снимках независимые разработчики создали рендеры нового BMW 7-Series, которые показывают, что автомобиль будет неузнаваемым.

По сути, сходство между актуальной версией седана и его «потомком» сводится лишь к тому, что у автомобилей будут одинаковые шильдики (фото: www.drive.com.au). Разработчики изменили даже общий силуэт кузова: его крыша выглядит более покатой, из-за чего капот сильнее вытянулся вперед. Седан сохранил двухсекционные радиаторную решетку и головную оптику. Но их размеры, как и рисунок, полностью поменялись: первая существенно выросла в габаритах, а вторая стала заметно уже.

Известно, что столь радикальное преображение ожидает и другие дорогостоящие модели немецкой марки. Сообщается, что старт производства нового BMW 7-Series запланирован на июль 2022 года. Интересно, но вместе со стандартным седаном на сборочный конвейер встанет и его полностью электрическая версия i7. По слухам, данный вариант баварской модели получит несколько электродвигателей, которые обеспечивают полный привод и совокупности выдают до 480 л.с. мощности.

BMW выпустит как минимум 3 бензиновые версии 7-Series. Стандартно седан оснастят турбированным мотором объемом 3 литра, который развивает до 271 л.с. или 370 л.с. в зависимости от модификации. По умолчанию баварская модель будет заднеприводной. В топовых версиях BMW 7-Series получит новый битурбированный двигатель объемом 4,4 литра, который в максимальном исполнении выдает до 534 л.с.

Через год после выхода флагманского седана на рынок производитель выпустит его «заряженную» М-версию. Она получит двигатель, который, как ожидается, сможет выдавать до 598 л.с. Кроме того, на рынок поступят дизельные модификации и 2 подключаемых гибрида, развивающие до 354 и 449 л.с. В их основу ляжет 3-литровый турбомотор.

Стандартно во всех модификациях BMW 7-Series применят пневматическую подвеску, электродоводчик дверей, премиальную стереосистему, двухэкранную приборную панель (12,3 и 14,9 дюйма соответственно). По предварительной информации, баварский седан укомплектуют систему полуавтономного вождения третьего уровня, способную в определенных условиях управлять автомобилем.