BMW M2 CS с 523 л.с. готовится к рекордам на Нюрбургринге: время круга почти как у M4 CSL

Новый BMW M2 CS 2025, представленный в мае, оказался куда серьезнее базовой версии. Так, купе получило 523 л.с. и 650 Н*м крутящего момента — почти на уровне M4 Competition. При этом задний привод и 8-ступенчатый автомат — единственные доступные опции. Но теперь BMW делает ставку не только на мощность: модель уже показала впечатляющий результат на Нюрбургринге.

Точное время круга пока не раскрыто, но глава отдела разработки BMW M Дирк Хеккер заявил в интервью BMW Blog на «24 часах Ле-Мана», что результат «очень близок к M4 CS и CSL», и гораздо дальше от стандартного M2. Напомним, что базовая «двойка» прошла круг за 7:38.7, M4 CS — за 7:21.98, а M4 CSL — за 7:18.13. Это значит, что M2 CS всерьез приближается к флагманам линейки и, скорее всего, превосходит всех конкурентов в своем классе.

По словам Хеккера, «M2 CS — это большой шаг по сравнению с ближайшими соперниками». Вероятно, модель быстрее не только Audi RS 3 и Mercedes-AMG CLA 45 S, но и других аналогичных купе. Прямая конкуренция с M4 CS делает из компактного заднеприводного купе полноценного спортсмена с амбициями на трек.

Помимо этого, BMW, по слухам, разрабатывает еще несколько версий «двойки». В 2026 году может появиться M2 с полным приводом xDrive — впервые для этой модели. Но пока такой трансмиссии для версии CS не планируется. Также есть вероятность появления экстремальной M2 CSL — еще более легкой и мощной, чем CS. В прошлом поколении CSL осталась уникальной разработкой, но теперь у проекта появился шанс на серийную жизнь, пусть и ближе к 2027 году. Автор: Евгений Ивченко