BMW M5 2021 года – спорткар для общественных дорог с динамикой лучше, чем у моделей Ferrari

BMW M5 – доработанный, высокопроизводительный вариант классического седана 5-Series. Впервые автомобили данного поколения появились на рынке еще в далеком 1986 году. В данный момент российские автолюбители могут приобрести рестайлинговую модификацию высокомощного седана М5 шестого поколения, которая вышла на рынок в июне 2020 года. Модель доступна покупателям в двух комплектациях, цена на которые находится в пределах от 8,65 до 9,85 миллиона рублей. Под капотом БМВ М5 2021 года производитель предусмотрел установку одного из двух доступных 4,4-литровых двигателей, отличающихся между собой показателями выдаваемой мощности. К числу основных соперников спортивного седана можно отнести таких представителей, как Genesis G90, Audi S6, Mercedes-Benz AMG E63 S.

БМВ М5 2021

Комплектации и цены

Проведенный рестайлинг седана не привел к появлению модели в новом кузове. Для БМВ М5 2021 года производитель убрал несколько комплектаций, которые были доступны для стандартной версии шестого поколения, а вот технические характеристики изменений не получили. Цена на немецкую модель осталась приблизительно на том же уровне, что и были. Все актуальные фото обновившегося седана доступны в данном обзоре.

xDrive

В базовой вариации седан, стоимостью 8,65 миллиона рублей, получил такие возможности:

• гидроусилитель;
• спортивную подвеску;
• 19-дюймовые колесные диски;
• светодиодную оптику;
• встроенные омыватели передних фар;
• датчики дождя и света;
• электрозеркала с подогревом;
• электродверь багажного отдела;
• задний спойлер;
• мультируль с оплеткой из кожи;
• различные варианты регулировок положений руля и колонки;
• вывод данных спидометра на ветровое стекло при помощи проекционной системы;
• систему старта силового агрегата при помощи кнопки;
• обивку кресел салона из кожи;
• подлокотники между креслами;
• передние кресла с электроприводом и системой подогрева;
• систему памяти положения кресел;
• центральный замок;
• комплект стеклоподъемников с электроприводом;
• встроенный обогрев рулевого колеса;
• электроразъем;
• комплект подушек безопасности;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• систему антиблокировки;
• ассистента распределения тормозного усилия;
• электронный контроль устойчивости;
• антипробуксовку;
• переключатель доступных режимов движения;
• круиз-контроль;
• систему переключения между ближним и дальним светом;
• датчики парковки;
• климат-контроль на две зоны;
• аудиосистему и 12 динамиков в салоне;
• джойстик управления системой мультимедиа;
• hands-free;
• дисплей на 12,3 дюйма;
• встроенную навигацию;
• дополнительную подсветку салона во время посадки/высадки пассажиров;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• спутниковую автосигнализацию.

xDrive Competition

В более дорогой вариации xDrive Competition, стоимость которой составляет 9,85 миллиона рублей, автомобиль получил такие дополнительные возможности:

• 20-дюймовые алюминиевые диски;
• лазерные фары;
• систему подогрева задних кресел;
• бесключевой доступ в салон;
• площадку для беспроводной зарядки смартфонов;
• адаптивный круиз-контроль;
• интеллектуальную систему помощи во время парковки;
• четырехзонный климат-контроль;
• аудиосистему Bowers&Wilkins и 16 встроенных динамиков;
• дополнительный пакет опций M Special.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Моторная гамма, которая доступна для установки под капотом BMW M5 2021 года, представлена двумя силовыми агрегатами объемом 4,4 литра, которые разнятся в своих показателях производительности.

Первый – бензомотор с двойным турбонаддувом, оснащенный системой непосредственно впрыска. Он способен развивать мощность в 600 лошадиных сил, а также предельный крутящий момент в 750 Н*м. Совместно с ним задействована 8-ступенчатая коробка-«автомат» и полноприводная система. В такой вариации седан развивает скорость в 250 км/ч, а до «сотни» он доезжает за 3,4 секунды. В смешанном цикле езды автомобиль будет расходовать на 100 км пути порядка 10,8 литров 98-го бензина.

Вторым в списке значится двигатель, силовая отдача которого составляет 625 «лошадей». Он, также как и предыдущий вариант, соответствует требованию стандарта Евро-6. Разгон до скорости в 100 км/ч будет достигаться за минимально возможные 3,3 секунды при максимальной скорости в 250 км/ч. Расход топлива сопоставим с предыдущим типом силового агрегата. Оба двигателя оборудованы системой старт/стоп, что позволяет демонстрировать достаточно умеренный, как для настолько мощного мотора, уровень потребления бензина.

Ходовая часть представлена двумя независимыми подвесками спортивного типа. Для передней предусмотрена конструкция с двумя поперечными рычагами, а для задней – многорычажка. Автоматическая трансмиссия дополнительно комплектуется подрулевыми лепестками, позволяющими вручную управлять переключением передач. Тормозная система представляет собой дисковые вентилируемые механизмы спереди и сзади, систему рекуперативного торможения, а также электронный «ручник».

В числе основных габаритов авто можно выделить:

• размеры кузова – 4965 х 1903 х 1473 мм;
• вес – 1930 кг;
• клиренс – 110 мм;
• колесная база – 2982 мм;
• количество мест в салоне – 5;
• объем багажного отсека – 530 литров;
• топливный бак – 68 литров.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Управляемость данной модели не может быть плохой по умолчанию. Автомобиль оснащен множеством электронных ассистентов, имеет внушительные размеры и вес, благодаря чему с легкостью удерживает занимаемую полосы и не пытается сорваться с нее. Вход в виражи на скорости, затяжные повороты – все это немецкий спорт седан с легкостью «проглатывает» и не оставляет даже намека на какие-либо проблемы с их прохождением.

Наверное, главным недостатком немца можно назвать его клиренс, который настолько мал, что не позволяет говорить не то, что о внедорожных способностях автомобиля, но даже о каких-либо его возможностях заезда на бордюр. Поэтому для БМВ М5 существует только один тип дорожного покрытия – ровный асфальт.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

Учитывая статус модели, а также мощные силовые агрегаты, предлагаемые производителем, становится ясно, что ни о каком бюджетном содержании автомобиля речи не идет. Прежде всего, нужно отметить две наиболее серьезные статьи затрат – транспортный налог и покупка полиса КАСКО. В первом случае, в связи с дороговизной автомобиля и его высокопроизводительными двигателями владелец немецкой модели будет вынужден в течение года выплачивать около 190 тысяч рублей.

При желании купить страховку КАСКО размер ежегодного платежа будет составлять от 300 до 600 тысяч рублей. Сумма затрат на заправку автомобиля топливом будет зависеть от того, насколько часто его владелец совершает поездки. Как правило, расходы на бензин в год составляют 80-90 тысяч рублей. Сервисное обслуживание, рекомендованное производителем для данной модели, проводится раз в 10 тысяч пройденных километров. Расходы на оплату работ по ТО будут составлять от 15 до 70 тысяч рублей.

К содержанию ↑

Динамические показатели и расход топлива

Динамику, свойственную для седана, можно назвать феноменальной. Настолько впечатляющим разгоном до «сотни» могут похвастаться буквально несколько автомобилей в мире. Для обладателя подобного авто вопрос с маневрированием и возможностью быстрого разгона вообще не возникает, поскольку данная модель является одной из самых быстрых в мире. Автомобилю не будет равных как в рамках города, так и на трассе.

Учитывая столь высокий показатель мощности двигателей, можно утверждать, что заявленный средний расход в 10,8 секунды является не слишком большим и соответствует показателям, которые демонстрируют классические автомобили, не имеющие спортивных возможностей.

К содержанию ↑

Дизайн

Если сравнивать рестайлинговый вариант БМВ М5 2021 года и стандартное шестое поколение, то можно сказать, что во внешности двух моделей отличия минимальны. Производитель в ходе обновления изменил оптику автомобиля, а также его бампера. А вот решетка радиатора каким-либо улучшениям не подверглась. В целом можно отметить, что кузов М5 получился достаточно консервативным и близким к классическому оформлению.

Интерьер немецкого авто является его фирменным отличием. В первую очередь благодаря отделке баварских моделей наиболее качественными и дорогими материалами в любой из вариаций. Кроме того, в салоне каждого «баварца» можно найти его главную «фишку» — развернутую в сторону водителя консоль.

Что касается изменений, то после рестайлинга новинка получила увеличенный дисплей и систему мультимедиа, поддерживающую Android Auto. Кроме того, в салоне теперь устанавливается цифровая приборная панель. Кресла авто очень комфортны. Пассажиры буквально «влипают» в них благодаря глубокой посадке и отличной боковой поддержке.

К содержанию ↑

Начало продаж

Новая модификация BMW M5 поступила на авторынок России в середине 2020 года. Ее поставки осуществляются на территорию нашей страны с завода в Германии.

К содержанию ↑

Конкуренты

Моделей, подобных BMW M5 2021 года, в мире практически нет. К числу наиболее близких возможных конкурентов баварского седана можно отнести Audi S6 и Mercedes-Benz AMG E63 S.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Константин Старченко

К содержанию ↑