BMW принимает неожиданное решение о моторах для будущих «заряженных» автомобилей

Сегодня многие компании, включая немецких, стремятся сократить расход топлива на своих автомобилях. Это привело к тому, что сейчас даже спортивные модели стали оснащать 3- и 4-цилиндровыми двигателями, которые обычно сочетаются с электромоторами, отвечающие за увеличение совокупной мощности. Но глава подразделения BMW M заявил, что баварская компания не собирается идти по этому пути.

Он отметил, что ему известна текущая мировая тенденция. Однако, по его словам, компания BMW не собирается оснащать своим M-модели 3- и 4-цилиндровыми двигателями. Отметим, что, например, Mercedes-Benz недавно представил обновленный AMG C63 SE Perfomance. Этот автомобиль получил 2-литровый 4-цилиндровый турбомотор, который сочетается с электродвигателем. А его предшественник оснащался 4-литровым агрегатом V8 с двойным турбонаддувом.

BMW, судя по всему, собирается и дальше выпускать спортивные автомобили, которые оснащаются моторами на 6 и 8 цилиндров. Но данное решение, возможно, не примут некоторые поклонники баварской марки. Дело в том, что приверженность к таким моторами ограничивает область их применения. В частности, компания BMW не сможет устанавливать их на модели начального уровня. Единственное исключение — недавно дебютировавший M2. Но и этот автомобиль скоро будет сочетаться с моторами V6 или V8, которые войдут в состав гибридов.

В свою очередь, с недавнего времени BMW перестала выпускать «заряженный» хэтчбек 1-Series. Эта модель в M-исполнении в последний раз получила 2-литровый 4-цилиндровый двигатель, который устанавливался поперечно и сочетался с полным приводом. Но BMW не сможет внедрить в данный хэтчбек рядную «шестерку» из-за ее больших размеров.