BMW продает новый X4 «сырым». У него есть недоработки, из-за которых его не стоит покупать

В списке кроссоверов, предлагаемых на российском авторынке немецким производителем BMW, выделяется достаточно оригинальный купеобразный паркетник X4. Данная модель построена на базе кросса X3, хотя визуально она куда ближе к более крупному X6. Автомобиль выделяют мощные бампера и достаточно массивная решетка радиатора.

Дебютировал BMW X4 на российском авторынке в середине 2014 года, вскоре после официального сообщения о старте продаж паркетника. Сейчас в автосалонах немецкой компании доступна рестайлинговая версия второго поколения кросса, которая предлагается с бензиновыми и дизельными силовыми установками. Для всех без исключения модификаций паркетника предусмотрены автоматическая трансмиссия и система постоянного полного привода. Цена на купейный кроссовер находится в пределах от 4,85 до 7,73 миллионов рублей.

В целом, оригинальный немецкий кросс, учитывая тот факт, что он выпущен брендом BMW, не нуждается в дополнительной рекламе, но все же каждому, кто планирует его покупку, не будет лишним ознакомиться со всеми преимуществами и недостатками автомобиля. Сделать это можно изучив отзывы, которые о данной модели оставляют в Сети ее владельцы.

Достоинства

Естественно, что в числе преимуществ немецкой модели на первом месте находится ее яркая и запоминающаяся внешность. Кроме того, визуально более скромный в плане своих габаритов BMW X4 практически не отличить от «старшего» X6. Следующий плюс паркетника – его комфортный и качественно отделанный интерьер. Ряд модификаций кросса вообще предполагает установку спортивных сидений, в которых без каких-либо проблем можно проезжать по 500-600 км.

Подвеска BMW X4, несмотря на то что сам паркетник относится к сегменту, близкому к спортивному, является достаточно мягкой и комфортной. В салоне пассажиры практически не ощущают ухабов и неровностей, которые преодолевает кросс во время движения. Также автолюбители отмечают великолепное качество автоматической трансмиссии и динамику, которую демонстрирует автомобиль при необходимости выполнения маневров. При этом расход топлива кросс-купе, с учетом его спортивных характеристик, можно назвать оптимальным.

Конечно же, наличие системы полного привода, приличного клиренса и резвых моторов позволяют владельцам X4 при желании преодолевать за рулем кроссовера достаточно серьезное бездорожье. Традиционно, немецкий BMW предлагает надежные автомобили. Они не подводят своих владельцев при должном отношении с их стороны. Это же можно сказать и о кросс-купе BMW X4.

Недостатки

Недостатков у BMW X4 не слишком много, но все же они имеются. Самый главный – дороговизна. Причем речь идет даже не столько о цене автомобиля, сколько о довольно высокой стоимости последующего обслуживания и оформления страховки.

Также немецкий паркетник получил не слишком вместительные багажник и задний ряд, где взрослым пассажирам будет располагаться не очень-то комфортно. Наконец, обращают внимание автомобилисты и на то, что колеса, которые устанавливаются производителем на кросс-купе с завода, являются достаточно жесткими. В целом, BMW X4 получился довольно оригинальным и современным паркетником, в котором комфорт классического авто сочетается с повадками спорткара.

При последующем обновлении кроссовера производителю можно будет обратить внимание лишь на подбор более качественной резины, которую с завода устанавливают на автомобиль. Все остальные характеристики BMW X4 вполне подходят для данного паркетника и не нуждаются в корректировках.