BMW X1 2020 года — компактный полноприводный кроссовер с повадками спорткара и комфортными опциями

Несмотря на то что БМВ Х1 2020 года представляет собой рестайлинговую версию компактного кроссовера, производитель достаточно серьезно подготовился к модернизации. В результате баварская модель приобрела дополнительное оборудование и несколько новых двигателей, включая гибридную установку. Впрочем, в России немецкий кроссовер доступен лишь с тремя турбомоторами, один из которых работает на дизельном топливе. Также в нашей стране представлена полноприводная версия автомобиля. Но и такого оснащения достаточно, чтобы составить достойную конкуренцию VW Tiguan, Mazda CX-5 или Audi Q3. Стандартно BMW X1 имеет то же оснащение, что и кроссоверы данного класса. Но за доплату можно получить довольно широкий перечень оборудования. Как и ранее, баварская модель поставляется в России с немецкого автозавода.

БМВ Х1 2020

Комплектации и цены

БМВ Х1 2020 года в новом кузове заметно отличается от предшествующей версии кроссовера. Автомобиль, как свидетельствуют фото, приобрел новую головную оптику и другие детали корпуса. При этом в России BMW X1 представлен только в одной комплектации, а цены на него напрямую зависят от выбранных технических характеристик. Как и другие продукты баварской марки, список оснащения данной модели можно расширить за счет большого перечня опционального оборудования.

Штатно BMW X1 комплектуется 140-сильным турбомотором и автоматической КПП. Такая версия кроссовера оценивается в 2,11 миллиона рублей. Полноприводная модификация с дизельным агрегатом на 2 литра обойдется в 2,45 миллиона рублей. А если доплатить еще 50 тысяч рублей, то под капотом баварской модели появляется 192-сильный бензиновый двигатель.

При покупке БМВ Х1 2020 года предлагают:

• систему Старт/Стоп;
• колесные диски диаметром 17 дюймов;
• электронный усилитель руля;
• светодиодную светотехнику (за исключением фар головного света, идущих опционально);
• 5,7-дюймовый цветной экран на приборной панели;
• внешние зеркала с подогревом и сервоприводом;
• датчики дождя и освещенности;
• подогреваемые кресла первого ряда;
• центральный замок с удаленным управлением;
• 4 электронных стеклоподъемника.

В состав доступного оснащения включены 4 подушки безопасности, а также системы ABS с EBD, предупреждения пробуксовки, помощи при торможении, электронного контроля курсовой устойчивости и удержания выбранной скорости. Дополняется этот список датчиками мониторинга давления в колесах. BMW X1, как и другие модели баварской марки, можно доукомплектовать большим количеством опционального оборудования. В этот список включены:

• адаптивная система удержания скоростного режима;
• система удержания в полосе;
• 2 парктроника;
• система предупреждения столкновений, которая автоматически тормозит автомобиль;
• двухзонный климат-контроль;
• подогреваемое мультифункциональное рулевое колесо с отделкой из кожи;
• проекционный дисплей, на который выводятся показания спидометра;
• система бесключевого открывания дверей.

Опционально с баварским кроссовером предлагаются передние кресла, которые дополняются поясничным подпором и электроприводом, способным запоминать настройки положения. За дополнительную плату вместе BMW X1 можно приобрести камеру заднего вида, навигационную систему, самозатемняющееся салонное зеркало, панорамную крышу с электрорегулируемым люком и платформу для беспроводной зарядки мобильных гаджетов. А по умолчанию с автомобилем покупатель получает мультимедийный комплекс с четырьмя динамиками и 6,5-дюймовым сенсорным экраном.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

BMW X1 2020 года представлен в России со сравнительно ограниченным перечнем моторов. В нашей стране доступна баварская модель только с тремя турбированными двигателями, каждый из которых сочетается с 8-скоростной автоматической КПП.

В «базе» на BMW X1 устанавливается 1,5-литровый агрегат, развивающий до 140 л.с. полезной мощности при 220 Н*м крутящего момента. Баварская модель в этом исполнении набирает первые 100 км/ч за 9,7 секунды, потребляя около 6,3 литра бензина. За доплату на кроссовер устанавливаются полный привод и 2-литровый турбодизель. Максимальная мощность этого мотора достигает 150 л.с., уровень тяги равен 350 Н*м. При таком сочетании ускорение до 100 км/ч занимает 9,3 секунды, расход топлива уменьшается до 5,7 литра.

На вершине моторной гаммы разместился также 2-литровый, но уже бензиновый двигатель, максимальная отдача которого доведена до отметки в 192 л.с. Крутящий момент у топового агрегата равен 280 Н*м. Такая техническая часть обеспечивает разгон до «сотни» за 7,4 секунды и средний расход топлива на уровне 7,1 литра.

В Европе моторный ряд более обширный. Линейку турбодизелей дополняют двигатели объемом 2 литра, развивающие до 190 и 231 л.с. полезной мощности. В этот список включен и агрегат на 1,5 литра с отдачей в 116 л.с. Бензиновый моторный ряд дополняется за счет битурбированного двигателя, выдающего до 231 л.с.

К содержанию ↑

Дизайн

По сути, последний рестайлинг, в ходе которого на свет появился BMW X1 2020 года, предполагал внесение точечных, но при этом заметных изменений в конфигурацию кузова. Баварская модель приобрела рельефный капот, благодаря которому кроссовер кажется объемнее. Этому способствуют и довольно крупные колесные арки. Спереди у BMW X1 размещены стандартные передние фары с С-образными светодиодными лентами. Передний бампер дополняется крупными вентиляционными отверстиями с выступающей нижней частью и расширенным воздухозаборником.

Корму украшают оригинальные по исполнению фары со светодиодным наполнением. Волнообразная дверца багажника завершается возле выступающего бампера, на котором находятся едва заметные «противотуманки».

Салон у BMW X1 исполнен в классическом для баварских моделей стиле. Внутри предусмотрены два стандартных блока управления аудиосистемой и климатической установкой. Сверху от них находится сенсорный монитор трапециевидной формы. На трансмиссионном тоннеле производитель расположил крупный селектор, посредством которого можно выбирать один из четырех доступных режимов движения. Кроме того, компания BMW немного изменила конфигурацию передних кресел, сделав их удобнее.

К содержанию ↑

Старт продаж

Обновленная версия BMW X1 в настоящий момент продается на российском рынке. Кроссовер собирается в Германии и поставляется в нашу страну в готовом виде.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкуренцию баварскому кроссоверу в России составляют:

• Audi Q3;
• Mazda CX-5;
• Volkswagen Tiguan;
• Peugeot 3008;
• Volvo XC40;
• Toyota Rav4.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑