Новый BMW X1 2023 добрался до дилерских центров: цены и моторная гамма кроссовера

BMW Х1 — достаточно популярный на многих рынках автомобиль. Предыдущее поколение модели было оснащено 2,0-литровым наддувным двигателем и задним приводом, однако из-за высокой цены и тесного внутреннего пространства, его продажи были не столь впечатляющие. После обновления кроссовер стал длиннее, а для понижения стоимости его оснастили 1,5-литровым трехцилиндровым турбомотором и передним приводом. Этот шаг во многом поправил ситуацию с реализацией продукции. Сегодня новый BMW X1 2023 уже поступил в магазины Австралии по цене от 53 900 до 65 900 австралийских долларов (ок. 2 283 000-2 791 000 руб.). Также будет предложена чисто электрическая версия кросса, которая появится в январе следующего года.

Во внешнем виде, по сравнению с текущей версией, новый Х1 стал крупнее и динамичнее. Кузов демонстрирует дизайн длинной передней части и короткого хвоста, при этом четыре колеса расположены максимально у самого края корпуса, что более спортивно и атмосферно. Также сообщается, что топовая модель с 2,0-литровым турбомотором может быть оснащена более привлекательным спортивным пакетом, включающим 19-дюймовые колеса, адаптивную подвеску, темный салон, М-руль и т.д.

Еще одним важным преимуществом обновленной модели является пространство. Размер кузова достиг 4500х1845х1642 мм, а колесная база — 2692 мм, что больше текущей версии. Это также вызвало похвалу в австралийских СМИ. При этом стоит упомянуть, что китайской модификации Х1 составляют 4565х1821х1620 мм, а расстояние между осями — 2780 мм.

В интерьере первое, что бросается в глаза, — это двойной экран, состоящий из 10,25-дюймового цифрового щитка приборов и 10,7-дюймового центрального тачскрина управления. Из инноваций появятся электронный рычаг переключения передач, беспроводная зарядка смартфонов и новейшая операционная система iDrive8.

В силовой части версия начального уровня оснащена трехцилиндровым 1,5-литровым наддувным мотором, который сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Максимальная мощность агрегата равна 156 л.с. при 239 Н*м крутящего момента. Как видно, параметры улучшены по сравнению с текущей моделью. Версия xDrive20i получит 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с коробкой передач с двойным сцеплением. Предельная мощность этого мотора составляет 204 л.с., а максимальный крутящий момент — 300 Н*м. Система полного привода является опциональной.