Новый BMW X1 2023 заменил в России Hyundai Tucson? Он оказался недорогим: комплектации и цены

Одним из наиболее оригинальных и стильных городских кроссоверов является немецкий BMW X1. Его премьера состоялась еще в 2009 году, а сегодня покупателям предлагается паркетник второго поколения, претерпевший рестайлинг в 2019 году. Отечественным автолюбителям БМВ X1 2023 модельного года доступен в пяти модификациях по цене от 3,28 до 4,23 миллионов рублей. До российского рынка автомобиль добрался с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, а также в передне- и полноприводном исполнениях. В числе конкурентов немецкой модели можно назвать KIA Sportage, Hyundai Tucson, а также китайские Exeed TXL и Chery Tiggo 7.

БМВ Х1 2023

Комплектации и цены

Нужно сказать, что БМВ X1 2023 года является достаточно оригинальной и современной моделью, при этом совсем недавно он получил новый кузов. Богатые комплектации, впечатляющие технические характеристики, а также неплохие внедорожные способности автомобиля вполне соответствуют тому уровню цен, по которым предлагается баварский паркетник. Актуальные фото кроссовера доступны в нашем обзоре.

Base

Сегодня именно эта версия кроссовера является стартовой. Ее покупка обойдется автолюбителю в 3,28-3,62 миллионов рублей. За эти деньги покупатель получит паркетник со следующими базовыми возможностями:

• рулевое колесо с электроусилителем;
• литые 17-дюймовые диски;
• передние противотуманки;
• ходовые огни на базе LED-матриц;
• головная оптика с галогенными лампами;
• датчики света и дождя;
• зеркала с электроуправлением и системой подогрева;
• система обогрева заднего стекла;
• возможность регулировки положения рулевой колонки;
• салон с обивкой из ткани;
• два подлокотника;
• подогрев передних кресел, а также форсунок омывателя стекла;
• все стеклоподъемники с электрическим управлением;
• боковая и передние подушки безопасности;
• отсек для беспроводной подзарядки смартфонов;
• антиблокировка и противопробуксовочная система;
• ассистент экстренного торможения;
• помощь при начале движения на подъеме;
• круиз-контроль;
• датчик автоматического управления дальним светом;
• контроль за уровнем давления воздуха в колесах и индикатор определения его падения;
• двухзонный кондиционер;
• аудиосистема с джойстиком управления;
• тачскрин мультимедиа диагональю 6,5 дюймов;
• бортовой компьютер;
• сигнализация.

Advantage

Цена на следующую модификацию кроссовера составляет 3,65-4 миллионов рублей. В список дополнительных возможностей автомобиля включены:

• основная оптика со светодиодами;
• дверь багажного отсека с электроуправлением;
• мультируль в оплетке из кожи, а также его подогрев;
• кожаные кресла;
• парковочные датчики;
• двухзонный климат-контроль;
• камера заднего вида.

Sport Edition

Цена данной версии равна 3,75 миллиона рублей, а ее возможности дополняются наличием рейлингов на крыше, адаптивного круиз-контроля, а также зеркала заднего вида с эффектом самозатемнения.

Advantage Plus

В перечень данной модификации, предложенной разработчиком за 4,07 миллиона, входят: дополнительный декор интерьера, бесключевой доступ в салон автомобиля, спортивные кресла, а также 6 динамиков аудиосистемы.

Sport Line

Несмотря на то, что данная модификация оценивается в 4,1 миллиона рублей, никаких отличий между ней и предыдущей версией почти нет. Единственная разница – год выпуска комплектации.

Sport

Наиболее дорогой вариант мюнхенского паркетника, за который производитель запрашивает 4,2-4,23 миллионов рублей. Визуально и в части встроенных систем она не отличается от предыдущих версий, а единственная разница между комплектациями – силовые возможности автомобиля.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Естественно, что баварская «конюшня» обеспечила BMW X1 2023 модельного года характерным только данному бренду внешним видом, а также вариантом исполнения салона. Если говорить об особенностях экстерьера, то кроссовер получил фирменную массивную решетку радиатора с «ноздрями»-вертикальными ламелями. Еще одним новшеством можно назвать решение производителя убрать с бампера противотуманки и встроить их в головную оптику. Зато ДХО теперь опустились ниже и располагаются в разрезах воздуховода. Для спортивных модификаций разработчик предлагает дополнительный декор, а еще «юбки»-обвесы, делающие из классического кроссовера спорт-кар.

Салон автомобиля также узнаваем благодаря тому, что дизайнеры сохранили основную «фишку» — развернутую в сторону водителя переднюю консоль со штатной мультимедиа и блоком управления климатической системой. В наиболее дорогих версиях паркетник получил электронный селектор управления трансмиссией вместо стандартного рычага переключения передач. Что касается спортивных модификаций, то для них характерны полоса прострочки, ковшеобразные кресла и дополнительный декор.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Данный кросс построен на основе архитектуры UKL2, которая обеспечивает его двумя независимыми подвесками, «острым» рулевым механизмом, системой полного привода и массой разнообразных моторов. Сегодня отечественные покупатели могут приобрести мюнхенский паркетник с тремя силовыми агрегатами. Первые два – бензиновые, а еще один – дизельный двигатель.

Бензиновые вариации представлены турбоустановками на 1,5 и 2 литра. Первый вариант взаимодействует с «роботом», а также переднеприводной системой. Его отдача составляет 140 лошадиных сил. Второй вид бензомотора – турбированная «двушка», отдача которой достигает 192 л.с. В пару к нему предлагаются восьмиступенчатый «автомат» и полноприводный механизм. Дизельный двухлитровый мотор развивает мощность в 150 «лошадей» при крутящем моменте в 350 Н*м. Он, как и более производительный бензомотор, комплектуется «автоматом» и полноприводной системой. Для бензиновых модификаций паркетника производитель указывает средний расход топлива на уровне 6,3-7,1 литра. Дизельные версии окажутся еще более экономичными. Они расходуют около 5,7 литра ДТ. Разгон до скорости в 100 км/ч кросс способен выполнить за 7,4-9,5 секунды, а его предельная скорость равна 205-223 км/ч.

Размеры кузова немецкого кроссовера составляют 4447х1821х1598 мм, а межосевое расстояние – 2670 мм. При этом клиренс BMW X1 равен 183 мм. Багажный отсек паркетника в стандартном исполнении вмещает 505 литров груза, а при максимально разложенных креслах – 1550 литров. Запас хода автомобиля определяет топливный бак объемом 51 литр.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

По качеству управляемости довольно непросто найти модели, которые бы соответствовали возможностям автомобилей, выпускаемым немецким концерном. BMW X1 получился универсальным кроссовером, который довольно хорош как в городских условиях, так и на бездорожье. Особенно, если речь идет о полноприводных версиях. Паркетник крайне устойчив не только из-за встроенных стабилизаторов, но и за счет наличия массы ассистентов, оценивающих обстановку на дороге и способных помочь водителю в самых разных ситуациях. Благодаря не самым крупным габаритам автомобиль отлично маневрирует и превосходит по данному параметру многих конкурентов. На бездорожье кросс не идеален, хотя и способен справиться со многими трудностями, благодаря все тем же электронным ассистентам, а также полноприводному механизму.

К содержанию ↑

Безопасность

Немецкий автомобиль отличается высочайшим уровнем безопасности, который получают его пассажиры. Это относится вообще ко всем моделям, выпускаемым немецким брендом. Что касается BMW X1 2023 модельного года, то результат краш-теста, в котором он принимал участие, соответствует рейтингу пять звезд. Все показатели, которые были проанализированы специалистами, получили максимальные либо близкие к ним значения.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

По данному показателю мюнхенская модель никогда не отличалась низкой стоимостью и доступностью. Автомобиль получился довольно дорогим при покупке, а его последующее обслуживание также обойдется покупателям в «кругленькую» сумму. Приобретение комплектующих для паркетника всегда является дорогим удовольствием, а оформление страховок, уплата налога и прочие дополнительные расходы для БМВ X1 существенно выше, чем для большинства конкурентов.

К содержанию ↑

Начало продаж

Баварская модель сама по себе не является новинкой для российских автомобилистов. Она дебютировала в дилерских центрах еще в 2009 году сразу после своей премьеры. Сегодняшняя версия предлагается с начала 2020 года и лишь периодически разработчик корректирует доступные модификации.

К содержанию ↑

Конкуренты

В перечне конкурентов городского паркетника БМВ X1 2023 модельного года можно назвать немало автомобилей из SUV-сегмента. Наиболее популярными считаются Volkswagen Tiguan, KIA Sportage, Exeed TXL, Geely Atlas и прочие представители, относящиеся к кроссоверам небольшого размера.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑