На Нюрбургринге сфотографировали прототип BMW X6 M: кроссовер почти лишился камуфляжа

Компания BMW продолжает тестирование обновлённого X6 M 2023. Видимо, немецкий бренд больше не пытается скрывать кузов кроссовера. Появились новые «шпионские» фотографии прототипа модель, который проходил испытания на Нюрбургринге.

Мы видим, что камуфляж нанесён только на переднюю часть машины. Под плёнкой находятся фары, радиаторная решётка, бампер и некоторая часть капота. Вероятно, самыми главными изменениями станут более тонкие фары и немного изменённая радиаторная решётка. Нижняя часть должна получить модифицированные отверстия воздухозаборников, которые, на первый взгляд, станет гораздо тоньше.  Сзади почти нет камуфляжа, чёрная лента скрывает лишь значок марки. Это наталкивает на мысль, что дизайнеры BMW никак не будут обновлять эту часть автомобиля.

Мы видим такой же диффузор, две пары выхлопных труб и фары, как у актуального X6 M. Однако, бренд сможет очень легко установить фары такой же формы, но с переработанным дизайном, поэтому сейчас нельзя быть во всём уверенными. На фотографиях не видно салон модели, но похоже, что приборная панель находится под плёнкой. Возможно, что BMW установят новый изогнутый экран, через который будет осуществляться доступ к новейшей информационно-развлекательной системе iDrive8. Кроме этого, вполне можно ожидать другие новинки (фото: motor1.com)

Однако, изменений в трансмиссии, скорее всего, не будет. Это значит, что под капотом и дальше будет устанавливаться 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 600 лошадиных сил. Ещё есть версия Competition, в ней этот агрегат выдаёт 617 л.с. Это делает BMW X6 M одним из самых мощных кроссоверов в мире. Дебют обновлённой модели может состояться до конца этого года, потому что немецкий бренд не пытается скрывать кузов автомобиля.