Новые BMW 7-Series и i7 добрались еще до одного рынка: цены, моторная линейка и оснащение моделей

Сегодня, 9 декабря, в Китае было официально представлено новое поколение BMW 7-Series/i7 2023. «Семерка» вышла в общей сложности в 6 комплектациях по цене от 919 000 до 1 269 000 юаней, что эквивалентно 8,24 – 11,38 млн рублей. Новый i7 представлен в 2 модификациях. Их стоимость стартует с отметки в 1 459 000 юаней или 13,08 млн рублей. Кроме того, производитель официально открыл предварительные продажи моделей. До дилерских центров автомобили доберутся в начале 2023 года.

Габаритные размеры нового 7-Series составляют 5391х1950х1548 мм при колесной базе в 3215 мм. В этом плане модель не уступает Mercedes-Benz S-Class и Audi A8L. Отдельно отметим, что новое поколение «семерки» больше не будет представлено в версиях со стандартной и удлиненной колесной базой. С точки зрения внешнего вида, 7-Series и i7 используют один и тот же язык дизайна. Спереди установлена огромная фирменная решетка радиатора и полностью новая головная оптика с лазерными источниками света. Она выглядит более агрессивно по сравнению с прошлой моделью. Боковая сторона автомобиля выделяется тонкими линиями и классическим угловатым дизайном. Кроме того, здесь используются утопленные дверные ручки. Общий дизайн кормы относительно гладкий, без чрезмерных угловатых линий с зауженными задними фонарями раздельного типа.

Салон седана претерпел кардинальные изменения. Здесь появились высокотехнологичная внутренняя подсветка и огромное табло, состоящее из 12,3-дюймового цифрового щитка приборов и 14,9-дюймового тачпада мультимедиа. В последний встроена операционная система iDrive 8. Оснащение автомобиля включает в себя: электронное управление дверями, панорамную крышу, блок беспроводной зарядки мобильных устройств, массаж, обогрев и вентиляцию кресел, независимую развлекательную систему на втором ряду сидений и проч.

В базе автомобиль оснащен 3,0-литровым наддувным мотором, который в зависимости от комплектации выдает 272 или 381 л.с. мощности при 400 и 520 Н*м крутящего момента, соответственно. Также седану положена легкогибридная 48-вольтовая система, которая дополнительно может генерировать 17 л.с. и 200 Н*м тяги. Трансмиссия представлена безальтернативным 8-скоростным «автоматом». Кроме того, в линейке имеется полноприводная двухмоторная система на 544 л.с. и 745 Н*м. Запас хода составляет 650 км, а до «сотни» модель разгоняется за 4,7 сек.