Новый BMW M2 2023 года в Twitter получил только негативные отзывы: пользователи оценили спорткар

Компания BMW недавно представила обновленный спорткар M2. Эта модель может оказаться последней в своей истории, так как баварская марка отказывается от установки на автомобилях M-серии моторов с четырьмя цилиндрами. Текущая версия BMW M2 2023 года оснащается 3-литровым битурбированным V6, который выдает до 453 л.с. и дополняется механической КПП (опционально 8-ступенчатый «автомат»). С баварской моделью идут адаптивная подвеска с электронным управлением, функция проскальзывания колес, активный дифференциал и множество других опций, позволяющих ездить на этом автомобиле по треку. Также BMW M2 комплектуется современной электроникой, включая 14,9-дюймовый изогнутый дисплей. То есть баварская модель предлагает одно из лучших в классе сочетание технологий. Однако она получила немало негативных отзывов от пользователей Twitter.

Знаете что — это выглядит на самом деле хорошо. Большие фары и острые углы выглядят причудливо на таком маленьком автомобиле, как M2. Красиво ли это? Нет, конечно. Но выглядит интересно.

Любой автомобиль с механической коробкой стоит рассматривать. Их становится все меньше и меньше. Надеюсь, в будущем произойдет что-то, что сделает их снова популярными. Они будут продолжать продвигать модную автоматику, возможно, в какой-то момент это зайдет слишком далеко, и люди снова захотят механические коробки.

Мне действительно кажется, что команда дизайнеров BMW пытается провести ребрендинг, чтобы привлечь более молодую аудиторию, и терпит неудачу. Это похоже на то, как компании упрощают свои логотипы, и в итоге они выглядят хуже. Уберите логотипы и посмотрите на автомобиль сзади, и вы даже не поймете, что это BMW.

Такое ощущение, что команда дизайнеров пытается наказать нас за то, что нам не нравится их слишком большая радиаторная решетка. Уволить их всех и начать все сначала, серьезно.

Подобные комментарии в последние годы все чаще встречаются под описанием новых моделей баварской марки. И BMW M2 не стала исключением. Баварские новинки по-прежнему критикуют за необычный для марки дизайн.

Стиль не очень, но я уже почти перестал обращать внимание на стиль BMW в наши дни. Просто рад, что вы все еще можете сочетать 450+ лошадиных сил с механической коробкой в M2.

Я владел предыдущим поколением M2 и мой мозг просто не в состоянии обработать дизайн современных BMW. Я не могу понять, как крупный производитель может придумывать такие отвратительные вещи. Я буду смотреть на RS3 или новое купе CLE для моей следующей поездки, а не на BMW.

Мне вообще-то нравится этот брутализм, функциональные прямые линии и воздуховоды. Лучше, чем лишние детали с фальшивыми вентиляционными отверстиями и выхлопами. В нем есть штрихи ранних Subaru Sti и я уверен, что со временем он станет желанным.

Но BMW M2 все же выделяется на фоне остальных продуктов баварской марки. Этот спорткар получил больше положительных отзывов, чем любая другая новинка. Дело отчасти в том, что BMW M2 предлагает действительно оригинальное оснащение. В частности, сегодня практически не осталось спорткаров с механической КПП.

BMW соревнуется среди своих дизайнеров, чтобы увидеть, кто придумает самый уродливый дизайн. Новый M2 выглядит хуже, чем предыдущий. Определенно, BMW потеряла свое настроение.

Другая часть всего этого заключается в том, что BMW имеют свойство становиться привлекательными со временем. Я ссылаюсь на фейслифтинг E65/66… его высмеивали, но сегодня он пользуется популярностью. Эта модель актуальна в современном автомобильном ландшафте.

Несмотря на сказанное, BMW будет выпускать M2. Эта модель ориентирована на очень узкий сегмент рынка. Поэтому мнение большинства о спорткаре не играет важной роли для BMW.