Опубликовано видео с прототипом BMW 7-Series из 90-х с рядом интересных деталей

Компания BMW выпустила на своем официальном канале в YouTube видео, на котором демонстрируется очень интересный концепт 7-Series, произведенный еще в 1990-е годы, но не разу не показанный публике ранее. Этот шоу-кар, названный ZBF-7er, имел гораздо большие размеры, чем выпускаемая в то время “семерка” в кузове E38. Главной особенностью этой модели является то, что она получила огромную радиаторную решетку в стиле нынешней 4 серии G22.

Радиаторная решетка машины отлично сочетается с высоким капотом, горизонтально ориентированными фарами и хромированными полосами на бампере. В профиле можно рассмотреть оконную линию, которая имитирует ту, что была на 7 серии, выпускаемой с 2001 года в кузове E65. Интересно то, что этот концепт уже в то время имел выдвижные дверные ручки, а также камеры заднего вида вместо стандартных зеркал. Все это только сейчас начали применять в автомобильной индустрии, спустя практически 30 лет (источник).

Концепт BMW 7-Series 90-х годов

Салон концепта ZBF-7er выглядит достаточно футуристично. Здесь дисплей системы мультимедиа может показаться совершенно небольшим, но уже тогда он был объединен с аналоговой «приборкой», что делает отсылку к сегодняшним моделям BMW. Все элементы управления настройками той машины в форме кнопок установлены на центральном тоннеле, мультируле и верхней части приборной панели. Также в салоне преобладают такие материалы отделки, как светлая кожа, дерево и металл.

Как и в любом современном лимузине, в представленном концепте большое внимание уделено задним пассажирам. Здесь стоит отметить раскладные столики, встроенные в спинки передних сидений, дополнительные ниши, а также набор элементов управления на центральном тоннеле. Производитель не рассказал в видео о том, что могло быть установлено под капотом концепт-кара. Но, вероятнее всего, на тот момент самым подходящим двигателем для данной модели мог стать 5,4-литровый V12 от 7 серии E38. Он вырабатывал 322 л.с. и 490 Н*м крутящего момента.

Также в видео говорится, что данный концепт-кар был хорошо встречен боссами BMW, а его особенности нашли свое отражение в более поздних моделях. Но вопрос о том, почему компания не показала этот автомобиль публике в 90-е годы и что предшествовало заморозке его приведения в серийную модель, остается открытым.