2 года назад в рамках Миланского моторшоу дебютировал новый Brixton 1200. Данная модель оформлена в ретро-стиле, который сегодня остается популярным среди любителей мотоциклов. Теперь же стало известно, что разработчик планирует обновить Brixton 1200. Причем большая часть изменений затронет техническую часть байка.

В Сеть утекли патентные изображения нового Brixton 1200. Они показывают, что данная модель практически ничем не отличается от текущей версии мотоцикла, дебютировавшего 2 года назад. По сути, все внесенные изменения вызваны необходимостью адаптировать байк под серийное производство. Мотоцикл все так же выделяется свой классической внешностью, круглой светодиодной фарой спереди и отсутствием лобового стекла.

В сравнении с ранее дебютировавшей версией новый Brixton 1200 отличается удлиненными выхлопными трубами и другими малозаметными изменениями. Мотоцикл комплектуется передними вилками с защитными рукавами и двойными амортизаторами, позаимствованными у прототипа. Но в движение серийная версия Brixton 1200 будет приводиться за счет двухцилиндрового двигателя объемом 1200 куб. см. Впрочем, эта информация была озвучена ранее.

    Разработчики не раскрывают технических характеристик нового силового агрегата. Но уже известно, что Brixton 1200 станет одним из самых мощных представителей своего класса. В пользу этого говорит тот факт, что на рынке сегодня встречается крайне мало мотоциклов с двигателями подобного объема. А в случае, если разработчикам удастся удержать цены на данную модель на приемлемом уровне, она должна стать одним из бестселлеров в ближайшем будущем. Пока неизвестно, когда новый Brixton 1200 официально дебютирует. Но, вероятно, это случится до конца текущего года.

     

      Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей