Двигатель V16 и 3 мотора: Bugatti рассказала о будущих новинках, созданных на базе Tourbillon

Компания Bugatti официально представила новую платформу, на базе которой уже создан гиперкар Tourbillon. Эта архитектура ляжет в основу будущих автомобилей марки. Сообщается, что представленная платформа — наиболее инновационная разработка за 115-летнюю историю французской компании. Данная архитектура позволяет создавать технологичные, но действительно мощные машины.

Новая платформа поддерживает установку двигателя V16 без турбонаддува (фото: Bugatti). С этим агрегатом могут сочетаться сразу 3 электромотора. ДВС в рамках данной конструкции монтируется сзади. Гиперкар Bugatti оснащается восемью радиаторами. 2 внешних отвечают за забор воздуха, который передается непосредственно в двигатель. Для охлаждения салона и электрических компонентов предусматривается еще один радиатор, который располагается в центре всей конструкции.

Здесь же располагается аккумулятор Т-образной формы. Совокупная отдача данной комбинации без учета ДВС достигает 800 л.с. Встроенный аккумулятор к тому же является структурным компонентом монокока. То есть такая компоновка повышает общую прочность конструкции и пассивную безопасность. Батарея, с которой сочетается гибрид, обеспечивает запас хода на электротяге примерно 60 километров.

2 электромотора у новинки располагаются спереди, а третий — сзади. Представители Bugatti отметили, что представленная платформа — это не более чем основа, которая может быть усовершенствована. Автор: Федор Аверьев