General Motors официально вывел на рынок собственную замену Opel Astra. Buick Verano доступен для заказа

Китайское представительство GM официально объявило о начале приёма предзаказов на новый седан Buick Verano. Причём автомобиль получил сразу две модификации — Pro и Pro GS. Модели уже были показаны на автосалоне в Шанхае и теперь их наконец можно предзаказать. Правда, тогда нельзя было увидеть то, каким будет интерьер новинок. Теперь же были опубликованы официальные изображения.

Verano Pro GS — это особая версия, которая в отличие от обычного седана имеет спортивную отделку и некоторые акценты на кузовных элементах. Автомобиль построен глобальной командой GM по дизайну. Его внешний вид выполнен в новейшем стиле. Самой заметной деталью модели является решетка радиатора с хромированной полосой, на которой расположилась эмблема Buick. Автомобиль уже не напоминает своих предшественников — Chevrolet Cruze и Opel Astra, на базе которых был построен. Рядом с решеткой по краям имеются воздухозаборники, которые завершают дизайн передка. Несмотря на то, что нечто похожее уже встречалось у других производителей, выглядит всё равно неплохо.

GS-версия отличается от обычной черной накладкой на бампере снизу спереди и небольшим диффузором сзади. На багажнике появился спойлер, крыша выкрашена в темный оттенок. Задние фонари получили лёгкую тонировку. В интерьере автомобиля сразу становится заметно, что центральная панель слегка повернута к водителю, а щиток приборов и мультимедийная система составляют одно целое. Диагональ обоих экранов — 10,25 дюймов. Мультимедиа получила фирменную систему Buick eConnect. Руль имеет ярко выраженные наплывы в местах хвата, а снизу виднеется скос на спортивный манер.

Воздуховоды климатической системы имеют хорошо заметную форму птичьих крыльев и составляют единую линию, которая тянется вдоль всей панели. Также стало известно и то, каким будет объём багажника. Этот показатель составил 480 литров, что довольно неплохо и позволит разместить множество вещей. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60/40, в результате чего объём увеличивается до 1150 литров.

По официальным данным, автомобили получили несколько двигателей. Первый имеет три цилиндра, объём 1,3 литра и турбонаддув. Второй — четырехцилиндровый на полтора литра. Моторы выдают 158 и 180 л.с., соответственно. GS Pro, скорее всего, тоже получит агрегат объёмом 1,5 литра. Его мощность повысится до 184 л.с. С нуля до ста километров седан сможет разгоняться за 7,7 секунд. А расход топлива составит около 6 литров на 100 километров пробега.