BYD Destroyer 05 или Changan UNI-V — какая из абсолютных новинок сможет стать флагманом на рынке?

На фоне кризисных явлений 2022 года, крупные автокомпании по-прежнему не сбавляют темпов выпуска новых продуктов. Сегодня рассмотрим две свежие модели, которые в последнее время привлекли к себе пристальное внимание. Первая — BYD Destroyer 05, выпущенная в марте 2022 года. Она доступна в 5 конфигурациях. Также в марте этого года также был запущен новый Changan UNI-V. Данный автомобиль имеет в общей сложности 4 конфигурации.

UNI-V — первый седан из серии UNI от Changan. Автомобиль отличается агрессивным спортивным дизайном, а его общая форма достойна восхищения. Передняя панель новой модели продолжает классическую концепцию безрамочного дизайна семейства UNI. Интерьер группы фар сочетается со светодиодными источниками света, а визуальный эффект после освещения запоминающийся. Габариты UNI-V составляют 4680×1838×1430 мм, а колесная база – 2750 мм. Задняя часть плавная и гладкая, с низкой посадкой. Дизайн кормы UNI-V несколько агрессивен. Заднее лобовое стекло имеет большой угол наклона, а линия крыши плавная и красивая. Самая примечательная деталь кормы — электроподъемный спойлер. После подъема он может увеличить прижимную силу кузова на 25 кг и снизить коэффициент аэродинамического сопротивления на 0,007 Кд, что обеспечивает устойчивость при движении.

Destroyer 05 — первый продукт серии «военных кораблей». Машина оснащена супергибридной системой DM-i, которая сейчас является опорой BYD. Эта модель основана на концепции морского эстетического дизайна и полностью отличается от предыдущей серии Dynasty с точки зрения стиля. Форма передней решетки стала более жесткой и эффектной. Узкие светодиодные фары с обеих сторон также очень индивидуальны. Они интегрированы с решеткой радиатора. Габариты Destroyer 05 составляют 4780×1837×1495 мм, а колесная база — 2718 мм. Силуэт этой модели по-прежнему представляет собой обычное соотношение фастбэк-купе седанов BYD. Форма кузова относительно полная. Destroyer 05 оснащен функцией автомобильного ключа NFC для мобильного телефона, которая является большим плюсом. Задняя часть машины более трехмерна. Автомобиль оснащен популярными фонарями сквозного типа, визуальный эффект которых достаточно привлекателен, а внешняя световая оболочка прозрачна, что выглядит интересно. Кроме того, их внутреннее наполнение имеет геометрическую решетчатую конструкцию.

Общий стиль дизайна салона UNI-V стремится к минимализму и динамичности. Приборная панель, центральная область подлокотника и другие элементы выполнены асимметрично, трехмерно и многослойно. На консоли нового автомобиля установлены трех цветных монитора, вытянутые по горизонтали, вместе с всплывающим посередине дисплеем они образуют четырехэкранную компоновку, что относительно редко встречается в машинах того же класса. Destroyer 05 использует концепцию морского эстетического дизайна в интерьере. Контурные линии всей кабины мягкие и естественные. Кокпит в автомобиле выполнен в двойной цветовой гамме.

Под капотом UNI-V оснащен турбированным двигателем 1,5 т мощностью 188 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Н*м. Он сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. Destroyer 05 использует подключаемую гибридную систему, в которой выходная мощность 1,5-литрового двигателя составляет 110 л.с., а общая отдача — 197 л.с. Трансмиссия представлена бесступенчатой коробкой E-CVT. Кроме того, автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей емкостью 18,3 кВт/ч. Запас хода на чистом электричестве составляет 120 километров.