Компания BYD официально представила свою стратегию в области интеллектуального вождения. Китайский бренд начал внедрять «умные» функции в недорогие доступные модели. В рамках этого мероприятия производитель автомобилей на новых источниках энергии поделился видеороликом. Он демонстрирует, какие задачи могут выполнять машины с помощью возможностей интеллектуального вождения.

Продемонстрировать возможности своей интеллектуальной системы вождения, которая называется God’s Eye, китайский производитель решил на электрическом суперкаре Yangwang U9. Автомобиль успешно совершил автономный заезд на международном автодроме Хунань-Чжучжоу. Тест проводился в дневное время. После него компания заявила, что это не предел возможностей для системы God’s Eye.

    В видеоролике показано, как Yangwang U9 автономно передвигается по трассе ночью, воплощая в реальность то, что можно увидеть только в видеоиграх. Саму систему God’s Eye производитель разделил на три ветви в зависимости от возможностей. Топовая получила название DiPilot 600. Она использует три лидара. Ее будут ставить в машины класса ультра-люкс суббренда Yangwang. Следующая система – DiPilot 300, использует один лидар. Она будет применяться в автомобилях марки Denza и некоторых премиальных моделях BYD. В последней системе под названием DiPilot 100 нет лидара. Вместо этого используются камеры видеонаблюдения. Она предназначена для недорогих автомобилей BYD. Автор: Павел Афанасьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей