Даже флагманский кросс от Audi оказался хуже: скоро стартуют продажи совершенно нового внедорожника от BYD

Компания BYD сообщила о том, что собирается выходить на европейский рынок со своими электрокарами. Первой моделью, оснащенной электродвигателем, станет внедорожник Tang EV600. Этот автомобиль сначала поступит на рынок Норвегии, после чего отправится покорять другие страны. Продажи внедорожника стартуют в конце текущего года.

Выбор в пользу Норвегии во многом обусловлено тем, что в этой стране очень развита соответствующая инфраструктура для электрокаров. Помимо внедорожника компания BYD планирует вывести на европейский рынок 2 грузовика, тягач и панельный фургон. И каждая из этих моделей будет оснащаться только электродвигателями.

Новый Tang EV600 выпускается в 5- и 7-местном исполнении. Под капотом китайского внедорожника скрывается 82,8-киловаттная батарея, которая, согласно заявленным характеристикам, обеспечивает запас хода на уровне 600 километров. Впрочем, данный показатель может быть изменен после того, как автомобиль протестируют по стандарту WLTP. Китайский внедорожник оснащается двумя электродвигателями, которые устанавливаются на каждой из осей. В совокупности они выдают порядка 483 л.с. мощности, что на 81 л.с. больше, чем у электрокроссовера Audi e-Tron. Сообщается, что на разгон до 100 км/ч у Tang EV600 уходит около 4,4 секунды. На зарядку до 80% (или до 100%, точные данные производитель не приводит) аккумуляторной батареи китайского внедорожника требуется всего 30 минут.

Официально цены на BYD Tang EV600 не объявлены. По слухам, стоить будущий внедорожник будет около 2,74 миллиона рублей, что делает его более привлекательным, чем указанный Audi e-Tron.

В руководстве компании BYD уверены, что новая модель станет востребованной на европейском рынке. Немалую роль в этом сыграет высокотехнологичное оборудование, которым оснащается китайский внедорожник. Кроме того, представители BYD отмечают еще и привлекательный дизайн экстерьера Tang EV600, который также должен понравится европейскому потребителю. Напомним, что китайский концерн не в первый раз пытается выйти на рынок Старого Света со своими электрокарами. Еще в 2013 году компания BYD привезла в Европу 50 хэтчбеков с электродвигателями, которые в основном разошлись по частным таксомоторным паркам.