Компания BYD в последние недели провела несколько испытаний на мировых трассах нового гиперкара Yangwang U9. Данная модель уже установила рекорд, который пока не удалось побить. Новый BYD Yangwang U9 2025 года стал самым быстрым китайским автомобилем. Данная модель смогла разогнаться на прямой практически до 400 км/ч. Однако Yangwang U9 не стал лучшим китайским автомобилем.

Производитель недавно заявил о намерении обойти рекорд, установленный гиперкаром Rimac от хорватской компании (фото: BYD). Оба автомобиля имеют практически одинаковые характеристики. Они оснащаются гибридными установками, которые выдают 1300 л.с. (у Yangwang U9) и 1287 л.с. (у Rimac). Но, как оказалось, хорватская модель пока одна из лучших в своем классе.

    Об этом говорят результаты тестирования на трассе Нюрбургринг. Даже на длинных прямых китайский гиперкар набрал только 275 км/ч, когда как Rimac оказался быстрее. Yangwang U9 смог пройти круг за 7:17,9. Это примерно на 10 медленнее, чем проехал Porsche Taycan Turbo GT. Но более важно то, что Xiaomi SU7 Ultra прошел круг в Нюрбургринге почти на 30 секунд быстрее Yangwang U9.

    Но несмотря на это, новинка от BYD поражает своими возможностями. Так, на одной из трасс китайский гиперкар смог разогнаться до 100 км/ч всего за 2 секунды. Впрочем, и этот результат не стал лучшим в мире. То есть BYD Yangwang U9 ожидает жесткая конкуренция со стороны других гиперкаров. Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей