1 апреля текущего года было официально объявлено, что старт продаж нового городского кроссовера BYD Tang EV 2022 начнется уже в мае. По сравнению с прошлой версией автомобиля, внешний вид, конфигурация и время автономной работы были улучшены.

Новая модель выполнена в семейном дизайне BYD, используя закрытую переднюю решетку радиатора. В то же время, узкие и острые фары с обеих сторон сочетаются с нижним трехступенчатым воздухозаборником. Боковой профиль почти не изменился, но были установлены новые диски с низким сопротивлением. Крыша приняла «парящую» конструкцию, а колесные арки стали чуть выше. Обильное использование хромированных деталей добавляет изысканности всему внешнему облику автомобиля. Кормовая часть нового BYD Tang EV сохранила группу фонарей сквозного типа, а благодаря декоративной окантовке с обеих сторон усиливается ощущение движения.

    Интерьер нового автомобиля сохраняет простой стиль дизайна. Изюминкой кабины является большой центральный экран управления, который оснащен интеллектуальной системой сетевого подключения DiLink 4.0 (5G). В то же время, была модернизирована интеллектуальная система помощи при вождении DiPilot. Салон выдержан в светло-серых тонах с большим использованием мягких покрытий и добавлением лакированных элементов на центральной консоли. 6-местная версия будет иметь схему расположения сидений 2+2+2, в которой второй ряд оснащен независимыми креслами с электроприводом и имеет функции обогрева, вентиляции и массажа. Также будет предложена модель с 7-местной компоновкой салона.

    Что касается времени автономной работы, то одномоторная дальнобойная версия потребляет в рабочих условиях 15,6 кВт/ч на 100 км, а срок службы батареи по стандарту CLTC достиг 730 км. Запас хода полноприводной модификации заявлен на уровне 600 км.

    Автор: Наталья Рыкова

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей