В Китае впервые за 10 лет сменился лидер в сегменте премиальных вэнов: старожил проиграл менее знакомой марке

В Китае в сегменте премиум-вэнов впервые за 10 лет сменился лидер

На территории Поднебесной впервые за 10 лет сменился лидер в сегменте премиальных минивэнов. Долгие годы первое место занимал Buick GL8, который выпускается на совместном предприятии SAIC-GM. Теперь же на посту лидера его сменил Denza D9 2023 года. Данная семейная модель разработана компаниями BYD и Mercedes-Benz. Всего было реализовано 107 486 экземпляров вэна. А Buick разошёлся тиражом в 107 377 единиц. При этом Denza стоит дороже.

К слову, D9 является относительно новой моделью на домашнем рынке. Он продается всего 1,5 года. Однако ни новизна минивэна, ни пока не раскрученная марка не помешали автомобилю стать лидером. Машина обладает роскошным интерьером, просторной кабиной, а также покупатели могут выбрать между заряжаемой гибридной или электрической установкой (фото: Denza).

Гибридные вариации модели имеют дальность хода в 945-1040 км. А на чистом электричестве можно проехать 600-620 км. Стоимость китайского минивэна стартует с отметки в 4,3 млн рублей в эквиваленте. А за роскошную 4-местную модификацию придется отдать 8,3 миллиона.

Ранее NaAvtotrasse.ru сообщал, что на аукцион выставили оригинальный родстер Lamborghini Diablo. Всего производителем было выпущено две таких модели.