Продукция китайского автопрома заполняет российский рынок стремительными темпами. О начале продаж той или иной новинки становится известно буквально еженедельно. Так, одним из недавних дебютантов оказался кроссовер BYD Tang, который пока можно приобрести в единичных экземплярах.

Накануне стало известно о том, что отечественные специалисты протестировали новинку и рассказали о том, какими преимуществами и недостатками она обладает.

Так, экстерьер кросса выделяется благодаря трем основным составляющим: головной оптике на светодиодах, литым дискам на 22 дюйма, а также «парящей» крыше. Благодаря указанным оригинальным элементам кроссовер получился стильным и солидным.

    Габариты кузова электрического паркетника составляют 4870х1950х1725 мм, а размер его колесной базы равен 2820 мм. Благодаря своей растянутой форме автомобиль визуально кажется еще больше, чем есть в действительности.

    Интерьер паркетника получился очень оригинальным. На вершине передней панели автомобиля установлен 15,6-дюймовый вращающийся тачскрин. Также здесь можно отметить спортивное рулевое колесо и огромную панорамную крышу. Обивка салона выполнена из кожи и алькантары и имеет двухцветный окрас.

    Первый ряд кресел оснащен подогревом, вентиляцией, а также электрорегулировками. Сзади пассажирам доступен небольшой экран для управления системой климат-контроля. Третий ряд кресел также довольно вместительный, хотя попасть туда, особенно высоким пассажирам, окажется весьма не просто.

    Силовые возможности электрокросса определяются моторами с суммарной отдачей в 517 лошадиных сил. Разгон паркетника до 100 км/ч достигается за 4,4 секунды, что превосходит показатели многих «немцев». Штатный аккумулятор позволяет преодолевать расстояние в 360 км. Автор: Константин Старченко

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей