Новый Avatar 11, кросс Changan и Huawei — в Китае он никому не понравился. В чем причина?

Компании Changan, Huawei и CALT (производитель аккумуляторов) несколько дней назад представили свой первый продукт — концепт электрического кроссовера Avatar 11. Автомобиль отличается оригинальной внешностью, которая, согласно официальному заявлению, призвана обеспечить лучшие аэродинамические характеристики. Заявлено, что на разгон до 100 км/ч у китайской модели занимает 4 секунды, а запас хода превышает 700 километров. Также сообщается, что Avatar 11 имеет технологичное оснащение. Но несмотря на эти заявления, многие китайские водители сомневаются в необходимости покупки данной модели.

Что это? Так некрасиво. Автомобиль, который хочет быть спортивным кроссовером?

Я просто не понимаю. Сейчас автомобильные компании продолжают выпускать внедорожники. Машины не очень хорошо сделаны. Какой внедорожник лучший? Сопротивление большое, потребление энергии высокое, а машина не такая удобная.

Передняя часть машины слишком высока, она неуклюжа и безрассудна.

Как ты можешь быть таким уродливым?

По сути, более половины комментаторов негативно отзывается о внешности Avatar 11. Хотя некоторые водители находят новинку привлекательной. Но более интересна у Avatar 11 не внешность, а технологичное оснащение. Именно этим, как ожидается, китайский электрокроссовер должен привлекать покупателей. Но в данном случае большинство отзывов носит негативный характер.

Как батарея будет работать при жаре? Проедет ли кроссовер 700 километров? Сомневаюсь в этом.

Независимо от цены, которую запросят, новый Avatar 11 «холодный» как минимум наполовину. Многие заявления не соответствуют действительности.

Неужели Changan научился делать качественные автомобили?

Цена акций Huawei упала после презентации автомобиля. Чего вы еще хотите узнать об ожиданиях? Машина вряд ли получится настолько технологичной, как заявляют.

Однако некоторые комментаторы не согласны с ранее сделанными заявлениями. В частности, отмечается, что Changan имеет одни из лучших аккумуляторов в Китае.

Те, кто говорит это глупо, не должны знать, что патенты Changan на новые энергетические транспортные средства превосходят BYD! Но общее количество патентов превышает BYD.

Патенты Changan на новые энергетические транспортные средства являются лучшими.

Столь противоречивые мнения во многом обусловлены тем, что Avatar 11 — это совершенно новый электрокроссовер, разработанный компаниями, которые ранее не занимались производством подобных автомобилей. Поэтому у китайских комментаторов возникают сомнения по поводу характеристик данной модели. Но они хорошо знают возможности как Changan, так и Huawei. В связи с этим часть комментариев (положительных и отрицательных) могут быть точными.

Avatar, объединяющий три ведущих бренда отрасли, должен быть очень сильным.

Внутреннее пространство довольно большое, да и впечатления от вождения будут лучше.

Это просто автомобиль Changan с начинкой от Huawei.

Кооперация с Huawei может принести Changan большие выгоды. Китайский IT-гигант сегодня разрабатывает эффективные технологии автономного управления и взаимодействия с окружающей инфраструктурой. Подобные решения существенно улучшают характеристики электрокаров. Более того, без таких технологий будущие электрические автомобили не смогут обойтись. Поэтому кооперация с Huawei, возможно, поможет Changan наладить производство электрокаров, лишенных полноценных конкурентов.