Changan Alsvin 2024 года уже в России: он дешевле 1,8 млн рублей и комфортнее LADA Vesta

Одной из самых недорогих иномарок, которая в настоящий момент официально предлагается в нашей стране, является Чанган Алсвин 2024 года. Стоимость этого автомобиля в базе составляет 1,75 млн рублей. Всего покупателям предлагается две комплектации машины, которые не сильно отличаются в плане доступного функционала. При этом мотор у китайской модели безальтернативный – 1,5-литровый «атмосферник» на 98 л.с. С ним автомобиль не демонстрирует выдающихся динамических характеристик. Серьезным достоинством седана является наличие «робота» во всех версиях, благодаря чему перемещаться на нем в городе более комфортно, чем на той же Весте. Последняя, к слову, является основным конкурентом китайской модели на российском рынке. В этот список также можно занести иранские Iran Khodro Dena и Tara.

Чанган Алсвин 2024

Комплектации и цены

Чанган Алсвин 2024 года появился в России в новом кузове. Эта модель стала заменой бюджетных седанов типа Hyundai Solaris, так как отличается довольно доступной ценой. Комплектации у автомобиля не разнообразны, как и технические характеристики. Покупателям предлагается всего два варианта исполнения и один мотор. Зато в качестве трансмиссии устанавливается «робот», а не МКПП. В этом плане «китаец» выгодно выделяется на фоне той же Lada Vesta. Фото недорогого седана можно увидеть в данной статье.

LX

Базовую комплектацию китайского седана оценили в 1,75 млн рублей (без учета различных скидок). Вне зависимости от варианта исполнения технические характеристики автомобиля будут неизменными. В настоящее время данная модель является одной из самых недорогих иномарок на российском рынке. Причем завозится она официально, а не с помощью параллельного импорта. При этом уже в базе автомобиль предлагает качественное оснащение:

• светодиодные ДХО;
• галогенную оптику;
• 15-дюймовые колесные диски;
• задние противотуманки;
• наружные зеркала с подогревом, электроприводом и повторителям поворотов;
• центральный замок с ДУ;
• датчик света;
• бортовой компьютер;
• обогрев заднего стекла;
• электростеклоподъемники;
• иммобилайзер;
• неполноразмерную «запаску»;
• комбинированную отделку салона.

Боковые зеркала, как и ручки дверей с бамперами, по умолчанию окрашены в цвет кузова. А вот окраску металлик можно заказать за дополнительную плату. Рулевая колонка в салоне имеет вертикальную регулировку. Кроме того, на руль вынесены кнопки управления аудиокомплексом. Водительское кресло регулируется в 6-ти направлениях, а переднее пассажирское – в 4-х. Также спереди устанавливается разделительный подлокотник. Коврики – опционально.

Также в стартовой версии Чанган Алсвин 2024 года можно встретить кондиционер и аудиосистему с Hands Free и 4-мя динамиками. На центральной консоли установлен 7,0-дюймовый сенсорный дисплей, на который выводится картинка с камеры заднего обзора. Зеркало заднего вида имеет противоослепляющий эффект. А вот щиток приборов вне зависимости от модификации всегда будет аналоговым.

Кроме того, начальная комплектация получила обширный список встроенных систем безопасности. Помимо стандартных передних подушек, ремней, ЭРА-ГЛОНАСС и крепления ISOFIX в него входят:

• антиблокировка тормозных механизмов;
• электронный контроль устойчивости;
• антипробуксовочная система;
• распределение тормозного усилия;
• вспомогательное торможение;
• круиз-контроль;
• помощь при старте на подъеме;
• задний парктроник.

DLX

Следующая и топовая комплектация стоит почти на 50 тысяч рублей дороже. От предыдущей модификации эта версия отличается за счет появления регулируемого люка в крыше, кожаной оплетки рулевого колеса, системы бесключевого доступа в салон и кнопки запуска силового агрегата. Кроме того, колеса дополняются датчиками, которые отслеживают давления в них. Камера заднего обзора теперь работает в тандеме с боковой.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Внешний вид автомобиля вызывает приятное впечатление. Седан выглядит современно, без нелепого декора. В передней части машины разместилась зауженная головная оптика с галогенной «начинкой». Светодиоды не предлагаются даже за доплату. Зато дневные ходовые огни с LED-оснащением. Решетка радиатора имеет оригинальное исполнение в виде песочных часов. Сбоку автомобиль выглядит как классический седан с обтекаемым кузовом и стандартными дверными ручками. Фонари на корме по своему дизайну напоминают переднюю оптику. При этом выделить каких-то примечательных деталей в задней части машины не получится.

Салон Чанган Алсвин выполнен в довольно классической стилистике. При этом сразу понятно, что автомобиль относится к бюджетному сегменту. Здесь не найти виртуальный щиток приборов, а тачпад мультимедиа относительно небольшой. При этом последний выглядит немного инородно, как будто его приделали в последнюю очередь. Радует наличие физических элементов управления различным функционалом, в частности, климатом. В других моделях китайского бренда настройка производится с помощью сенсорного экрана, что не очень удобно. Сам интерьер отделан недорогими и довольно жесткими материалами. Задний диван не может похвастаться простором, но здесь относительно комфортно. При этом кресла второго ряда не складываются.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Передняя подвеска Changan Alsvin 2024 года независимая со стойками McPherson. Плюс она дополнена стабилизатором. Задняя – полузависимая. Она представляет собой торсионную балку. Спереди установлены дисковые тормозные диски с вентиляцией, а задние – барабанные. А стояночный тормоз вне зависимости от версии ручного типа, зато усилитель руля электронный.

Вне зависимости от комплектации под капот автомобиля устанавливается 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который работает на бензине. Причем заправлять силовой агрегат можно топливом АИ-92, что говорит об экономичности китайской модели. Мотор генерирует 98 л.с. мощности при 145 Н*м крутящего момента. В качестве трансмиссии устанавливается роботизированная КПП на пять скоростей. Привод – передний. Динамические показатели, а также расход топлива на каждые 100 км пути производителем не указываются. Однако, если учитывать, что седан оснащается маломощным атмосферным двигателем, то до «сотни» он разгоняется более чем за 10 секунд, тратя при этом сравнительно мало бензина.

Длина Changan Alsvin составляет 4390 мм при расстоянии между осями в 2535 мм. Ширина и высота достигли отметки в 1725 и 1490 мм, соответственно. В кабине автомобиля поместятся пять человек, а багажное отделение вмещает 380 литров груза. В бензобак можно залить 40 литров горючего. Масса машины достигла отметки в 1115 кг. Производитель предлагает будущим владельцам автомобиля гарантию сроком в 5 лет или 150 тысяч километров пробега.

К содержанию ↑

Управляемость в городе и на бездорожье

Одним из главных преимуществ седана является его грамотно настроенная подвеска. Она комфортная и хорошо «проглатывает» большинство дорожных неровностей. Все неплохо и с управляемостью. Автомобиль полностью соответствует своему позиционированию. Колеса четко выполняют все действия, передаваемые через рулевое колесо. Однако динамичной поездки от «китайца» ждать не приходится. Также стоит отметить наличие роботизированной КПП, тогда как прямой конкурент седана – Lada Vesta, такое оборудование предложить не может. Таким образом, данная машина более комфорта в городе.

Независимые тесты показали, что до «сотни» китайская модель разгоняется примерно за 12-14 секунд. При этом во время скоростного маневрирования водителю необходимо быть предельно внимательным. А вот тормоза у машины настроены отлично, их реакция прогнозируемая и четкая. Выезжать за пределы асфальтового покрытия на этом седане не рекомендуется. Автомобиль обладает скромным 150-миллиметровым клиренсом и только переднеприводной системой. Таким образом, на бездорожье на нем делать нечего.

К содержанию ↑

Безопасность

Информации о прохождении официальных краш-тестов китайским седаном в Сети нет. Однако нужно отметить, что автомобиль оснащен всеми необходимыми системами. Даже рулевая колонка дополнена функцией поглощения энергии, а передние подушки у него двойные. Кроме того, имеется в комплектации Changan Alsvin 2024 года камера заднего вида, которая помогает водителю при парковке и движении задним ходом. В целом, оснащение функциями безопасности довольно приличное для автомобиля бюджетного сегмента. Та же Lada Vesta не имеет подобного оборудования.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

Обслуживать автомобиль относительно недорого. Большая часть затрат, естественно, уйдет на заправку бензином. Однако двигатель машины спокойно работает на топливе АИ-92, что можно отнести к ее достоинствам. Небольшой и транспортный налог на автомобиль. Техническое обслуживание «китайца» за год в среднем обойдется в 20 тысяч рублей. Однако точную сумму сказать сложно, так как в России периодически наблюдаются проблемы с комплектующими на модели из Поднебесной. Да и за ремонт таких машин берутся далеко не все СТО. Однако у официальных дилеров все детали, необходимые для ТО, как правило, имеются.

К содержанию ↑

Начало продаж

Китайский седан дебютировал на рынке нашей страны в мае 2023 года. Сборка автомобиля не локализована в нашей стране, его привозят непосредственно с территории Поднебесной.

К содержанию ↑

Конкуренты

Как уже говорилось, в настоящее время китайская модель является одной из самых недорогих иномарок на российском рынке. Поэтому все ее конкуренты относятся к бюджетному сегменту. В их числе:

• Lada Vesta;
• Iran Khodro Dena и Tara;
• Geely Emgrand.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑