Чанган CS35 Plus 2025 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Содержание:

Технические параметры
Комплектации и цены
Дизайн
Безопасность
Стоимость обслуживания
Поведение на бездорожье
Старт продаж
Конкуренты
Фото
Видео тест-драйв

Кроссовер Чанган CS35 Plus 2025 года нельзя назвать популярным. Однако спрос на него в России в последнее время начал расти. Причем продажи увеличиваются достаточно быстро, если сравнивать с результатами конкурентов типа Haval Jolion или Chery Tiggo 4 Pro. Это примечательно еще и тем, что Чанган CS35 Plus предлагается в России по цене от 2 339 900 рублей. Конкуренты продаются дешевле. Возможно, отчасти спрос на китайскую модель растет благодаря 1,4-литровому турбомотору, который отличается высокой надежностью. Также китайская новинка выделяется качественным оснащением, так как даже в базовой версии можно найти 2 экрана, современную мультимедиа и климат, а за доплату — беспроводную зарядку, кожаные сидения и полный набор необходимых систем безопасности. Но, как и прежде, Changan поставляет CS35 Plus в Россию с домашнего автозавода.

Чанган CS35 Plus 2025

Технические параметры

Судя по официальным фото, Чанган CS35 Plus 2025 года пережил достаточно масштабную модернизацию. Однако нельзя сказать, что кроссовер получил новый кузов. Дело в том, что китайская компания на родине несколько лет назад начала отказываться от подобной компоновки своих моделей. При подготовке CS35 Plus к российскому рынку Changan пересмотрел технические характеристики кроссовера, убрав один из моторов и сократив мощность у другого. Также производитель недавно подкорректировал комплектации и цены, хотя они существенно не изменились.

Китайская новинка относится к числу бюджетных автомобилей. Поэтому она комплектуется сравнительно простым турбированным мотором объемом 1,4 литра. Максимальная мощность этого агрегата в России доведена до 150 л.с., когда как в Китае он выдает до 158 л.с. Крутящий момент достигает 255 Н*м, который доступен при 1500 об/мин. Сочетается двигатель с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Такая комбинация расходует 6,4 литра и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9 секунд. Ранее CS35 Plus комплектовался еще и 1,6-литровым «атмосферником» с отдачей в 128 л.с., который сочетался с 5-ступенчатой «механикой». Такая модификация китайской модели пользуется высоким спросом на вторичном рынке России.

Длина кроссовера составляет 4330 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1660 мм. Расстояние между колесными осями равно 2600 мм, а размер клиренса достигает 180 мм. Автомобиль базируется на передних стойках МакФерсон и задней полузависимой подвеске. Полного привода у него нет.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Новый Чанган CS35 Plus 2025 года в России продается в двух исполнениях, оцененных соответственно в 2 339 900 и 2 399 900 рублей.

Advance

Базовая версия китайской модели отличается хорошим для данного класса автомобилей оснащением. Кроссовер комплектуется электроусилителем руля, алюминиевыми колесными дисками диаметром 17 дюймов, светодиодной светотехникой по кругу и передними фарами с датчиком света. В стартовой версии можно найти:

неполноразмерную «запаску»;
внутреннее зеркало с противоослепляющим эффектом;
сенсорный дисплей диагональю 10,25 дюйма;
цифровую приборную панель диагональю 7 дюймов;
навигационную систему;
камеру заднего обзора;
штатную стереосистему с шестью колонками;
климатическую установку с очистителем воздуха;
задний парковочный радар.

Стандартно CS35 Plus оснащается только тканевыми сидениями: другие материалы отделки нельзя заказать даже за доплату. В базовой комплектации предусматриваются электрозеркала заднего вида, которые сочетаются с подогревом. При покупке этой версии можно рассчитывать еще и на:

мультифункциональный руль с ободом, обшитым искусственной кожей;
кнопочный запуск двигателя;
электроподогрев руля и лобового стекла;
электрический стояночный тормоз;
систему бесключевого доступа в салон;
4 подушки безопасности;
индикаторы мониторинга давления в колесах;
систему контроля скоростного режима;
помощников при старте на горе и спуске с холма.

Кроме того, в начальной версии китайской модели предусматриваются базовые системы безопасности.

Tech

Несмотря на то, что топовая версия Changan CS35 Plus 2025 года стоит всего на 60 тысяч рублей дороже базовой, она приносит с собой алюминиевые колесные диски диаметром 18 дюймов, климатическое оборудование с отдельными воздуходувами напротив задних сидений, стеклоочистители с датчиком дождя, электрический люк с панорамной крышей и платформу для беспроводной зарядки. Сидения в данной комплектации обшиты искусственной кожей. Электроподогрев доступен также задним посадочным местам, а водительское кресло дополняется сервоприводом. Кроме того, комплекс безопасности расширяется за счет адаптивного круиза с контролем расстояния до попутного транспорта, мониторингом внимания водителя и системой предупреждения столкновений с автоматическим торможением.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.
1	1.4 AMT Advance	декабрь 2022 —	2 339 900 ₽	Передний	РКПП 7	1392	200	150 (110) / 5500
2	1.4 AMT Tech	декабрь 2022 —	2 399 900 ₽	Передний	РКПП 7	1392	200	150 (110) / 5500

К содержанию ↑

Дизайн

Текущая версия Changan CS35 Plus 2025 года, представленная на российском рынке, отличается дизайном, который считается устаревшим для автомобилей китайской марки. Кроссовер выделяется несколько угловатой внешностью, а ее детали экстерьера — правильными формами. Новика оснащается тонкой головной оптикой с крупными светодиодными полосками. Кроссовер вышел с большой радиаторной решеткой трапециевидной формы, рисунок которой составляет множество мелких планок. Спортивный передний бампер дополняется боковыми вырезами с компактной оптикой и контрастной декоративной накладкой. Сзади у CS35 Plus размещается сквозной фонарь. Установленный под ним бампер включает в себя 2 выхлопных патрубка, один из которых выполняет декоративные функции.

Несмотря на сказанное, интерьер у кроссовера оформлен в более современном стиле. 2 экрана у CS35 Plus объединены между собой. Сидения, как и боковые двери, обшиты двухцветными материалами, что придает китайской модели спортивный вид. Этот эффект подчеркивают декоративные вставки под металл. Передние кресла обеспечивают комфортную посадку, а пассажиры сзади не испытывают неудобств в районе ног.

К содержанию ↑

Безопасность

Дореформенная версия CS35 показала средние результаты в рамках независимого краш-теста. Новый вариант китайской модели не проходил подобные испытания. Но текущая версия CS35 Plus стала прочнее, чем предшественник. То есть потенциально китайская модель по уровню безопасности как минимум не уступает большинству прямых конкурентов. Плюс ко всему, стандартно кроссовер оснащается четырьмя подушками и несколькими активными помощниками. Однако CS35 Plus нельзя назвать действительно безопасным кроссовером. У него небольшая передняя часть кузова, из-за чего при лобовом столкновении велика вероятность получения серьезных травм. Аналогичная возможность возникает при боковом ударе.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

Китайская модель, согласно расчетам независимых аналитиков, — это дорогой в обслуживании автомобиль. За 5 лет эксплуатации владельцы потратят на CS35 Plus порядка 1,5 миллиона рублей. То есть в среднем каждый километр пути стоит немногим более 20 рублей. Регулярное техобслуживание китайской модели также обходится в сравнительно высокую сумму.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Changan CS35 Plus в целом не предназначается для бездорожья. Это типичный городской кроссовер компактного размера, рассчитанный на эксплуатацию на ровном асфальте. Поэтому неудивительно, что за пределами обычных дорог у водителей возникают определенные проблемы во время езды.

Причем они начинаются уже на грунтовке. Подвеска китайской модели, которая легко подавляет крены на асфальте, на бездорожье начинает повышать уровень дискомфорта. Она легко пропускает удары, которые постоянно отдаются в салоне. С другой стороны, основа кроссовера отличается высокой устойчивостью. При этом нужно учитывать, что CS35 Plus не был предварительно обработан антигравийной или другой защитой. То есть даже аккуратная езда по бездорожью может привести к непредвиденным поломкам.

Однако у китайской модели 180-миллиметровый клиренс, благодаря которому автомобиль не «сядет» на снег. Плюс ко всему, кроссовер дополняется несколькими водительскими помощниками, которые в действительности улучшают проходимость на отдельных участках бездорожья. В частности, кроссовер достаточно легко взбирается на холм.

Но, как было отмечено выше, на бездорожье на Changan CS35 Plus выезжать не рекомендуется. В этом плане кроссовер уступает многим своим одноклассникам, включая Haval Jolion. CS35 Plus, комфортный в вождении на трассе, на бездорожье может быстро стать неуправляемым.